14ª Conferência GLA reúne 2000 empresas de logística em Shenzhen
19/05/2026 às 15h33
No dia 5 de maio de 2026, ocorreu um evento informativo sobre a construção do novo terminal de transbordo no Centro de Transporte de Carga (GVZ) da região de Augsburg. Cerca de 60 participantes se informaram sobre o progresso do projeto e discutiram o papel futuro do terminal no Transporte Combinado (KV).
A Deutsche Bahn InfraGO, responsável pela construção, tem como objetivo transformar o GVZ em um local logístico eficiente e aumentar a transferência de carga para os trilhos. Está planejado que o terminal possa transbordar anualmente cerca de 62.000 unidades de carga, com a possibilidade de aumentar essa capacidade para mais de 100.000 unidades de carga.
GVZ Augsburg como local logístico central
Nos últimos anos, o GVZ da região de Augsburg se tornou um dos locais logísticos mais importantes do sul da Alemanha. A localização favorável perto da A8, bem como das estradas federais B2 e B17, e a conexão direta com a rede ferroviária oferecem condições ideais para o Transporte Combinado. O novo terminal substituirá o local atual em Augsburg-Oberhausen e criará capacidades adicionais para a crescente região econômica.
A conexão do novo terminal será melhorada por uma nova linha de acesso à estação de manobra de Augsburg, enquanto a ligação rodoviária com a B17 e a A8 criará um ponto de interseção eficaz entre estrada e ferrovia. A operação do terminal está prevista para meados de 2027, de acordo com o estado atual.
Potenciais para a região e o setor
A Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) mbH operará o terminal no futuro e vê um grande potencial para o local. Andreas Schulz, presidente da administração, afirmou: “Com Augsburg-Gersthofen, estamos colocando em operação um novo terminal para o Transporte Combinado com processos operacionais parcialmente automatizados, preenchendo assim uma lacuna entre nossos locais em Ulm e Munique-Riem.”
A Câmara de Indústria e Comércio da Suábia também considera o projeto um passo importante para fortalecer a competitividade da região. Dr. Kristin Wirth, consultora de mobilidade da IHK Suábia, enfatizou a importância da nova estação de transbordo para a atratividade do local econômico da Suábia-Bávara.
Em uma discussão em painel, foi destacada a alta demanda pelo novo terminal KV. Ruby van der Sluis, diretora da LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH, apontou a necessidade de capacidades de trilhos adequadas para aproveitar ao máximo as oportunidades de mercado.
Ferdinand Kloiber, diretor da Kloiber GmbH, enfatizou que o novo terminal fechará uma lacuna existente na rede intermodal, resultando em transportes mais eficientes e ecológicos. Christian Süß, chefe da região sul da TFG Transfracht GmbH, comentou positivamente sobre o desenvolvimento do local no transporte de hinterland portuário.
O evento destacou que o terminal KV no GVZ Augsburg desperta grande interesse e numerosas empresas esperam melhorias concretas. Ralf Schmidtmann, diretor da GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH, fez um balanço positivo e ressaltou a importância da colaboração intermunicipal.
O evento foi apoiado pela DUSS mbH, Kloiber GmbH, DSV Solutions GmbH e Spedition Ansorge GmbH & CO. KG. A equipe do projeto da DB InfraGO AG também organizou uma visita ao canteiro de obras para dar aos participantes uma visão do progresso atual da construção.
