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19/05/2026 a las 15:33
El 5 de mayo de 2026 se llevó a cabo un evento informativo sobre la construcción de la nueva terminal de transbordo en el Centro de Transporte de Mercancías (GVZ) de la región de Augsburgo. Alrededor de 60 participantes se informaron sobre el progreso del proyecto y discutieron el futuro papel de la terminal en el Transporte Combinado (KV).
Deutsche Bahn InfraGO, responsable de la construcción, tiene como objetivo con la nueva terminal desarrollar el GVZ como un sitio logístico eficiente y trasladar el transporte de mercancías en mayor medida a la vía férrea. Se planea poder transbordar anualmente alrededor de 62,000 unidades de carga, con la posibilidad de aumentar esta capacidad a más de 100,000 unidades de carga.
GVZ Augsburgo como centro logístico central
En los últimos años, el GVZ de la región de Augsburgo se ha convertido en uno de los sitios logísticos más importantes del sur de Alemania. La ubicación favorable cerca de la A8, así como de las carreteras federales B2 y B17, y la conexión directa a la red ferroviaria ofrecen condiciones óptimas para el Transporte Combinado. La nueva terminal reemplazará la ubicación anterior en Augsburgo-Oberhausen y creará capacidades adicionales para la creciente región económica.
La conexión de la nueva terminal se mejorará mediante una nueva vía de acceso al puerto de clasificación de Augsburgo, mientras que la conexión por carretera a la B17 y A8 creará un punto de enlace efectivo entre carretera y ferrocarril. La operación de la terminal está prevista para mediados de 2027, según el estado actual.
Potenciales para la región y la industria
La Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) mbH operará la terminal en el futuro y ve un gran potencial para el sitio. Andreas Schulz, presidente de la dirección, expresó: „Con Augsburg-Gersthofen, ponemos en funcionamiento una nueva terminal para el Transporte Combinado con procesos operativos parcialmente automatizados y cerramos así una brecha entre nuestros sitios en Ulm y Múnich-Riem.“
La Cámara de Industria y Comercio de Suabia también considera el proyecto como un paso importante para fortalecer la competitividad de la región. Dr. Kristin Wirth, consultora de movilidad de la IHK Suabia, destacó la importancia de la nueva estación de transbordo para la atractividad del sitio económico de Baviera-Suabia.
En una mesa redonda, se destacó la alta demanda de la nueva terminal KV. Ruby van der Sluis, directora general de LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH, señaló la necesidad de capacidades de ruta adecuadas para aprovechar al máximo las oportunidades del mercado.
Ferdinand Kloiber, director general de Kloiber GmbH, enfatizó que la nueva terminal cerrará una brecha existente en la red intermodal, lo que conducirá a transportes más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Christian Süß, jefe de la región sur en TFG Transfracht GmbH, se expresó positivamente sobre el desarrollo del sitio en el tráfico de hinterland portuario.
El evento destacó que la terminal KV en el GVZ de Augsburgo genera un gran interés y numerosas empresas esperan mejoras concretas. Ralf Schmidtmann, director general de GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH, hizo un balance positivo y subrayó la importancia de la colaboración intercomunal.
El evento fue apoyado por DUSS mbH, Kloiber GmbH, DSV Solutions GmbH y Spedition Ansorge GmbH & CO. KG. Además, el equipo del proyecto de DB InfraGO AG organizó una visita al sitio de construcción para ofrecer a los participantes una visión del progreso actual de la obra.
