14e GLA Conferentie verenigt 2000 logistieke bedrijven in Shenzhen
19-05-2026 om 15:33
Op 5 mei 2026 vond er een informatiebijeenkomst plaats over de bouw van de nieuwe overslagterminal in het goederenvervoercentrum (GVZ) regio Augsburg. Ongeveer 60 deelnemers informeerden zich over de voortgang van het project en bespraken de toekomstige rol van de terminal in het gecombineerde vervoer (KV).
De Deutsche Bahn InfraGO, die verantwoordelijk is voor de bouw, heeft met de nieuwe terminal als doel het GVZ uit te breiden tot een krachtige logistieke locatie en het goederenvervoer meer op het spoor te verplaatsen. Er is gepland om jaarlijks ongeveer 62.000 laadunits te kunnen overslaan, met de mogelijkheid om deze capaciteit te verhogen tot meer dan 100.000 laadunits.
GVZ Augsburg als centrale logistieke locatie
In de afgelopen jaren heeft het GVZ regio Augsburg zich ontwikkeld tot een van de belangrijkste logistieke locaties in Zuid-Duitsland. De gunstige ligging aan de A8 en de rijkswegen B2 en B17, evenals de directe aansluiting op het spoorwegnet, bieden optimale voorwaarden voor het gecombineerde vervoer. De nieuwe terminal zal de huidige locatie in Augsburg-Oberhausen vervangen en extra capaciteit creëren voor de groeiende economische regio.
De aansluiting van de nieuwe terminal wordt verbeterd door een nieuw aanvoerspoor naar het rangeerstation Augsburg, terwijl de wegverbinding naar B17 en A8 een effectieve knooppunt tussen weg en spoor creëert. De exploitatie van de terminal is volgens de huidige stand van zaken gepland voor medio 2027.
Potentieel voor de regio en de sector
De Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) mbH zal in de toekomst de terminal exploiteren en ziet veel potentieel voor de locatie. Andreas Schulz, voorzitter van de directie, verklaarde: „Met Augsburg-Gersthofen nemen we een nieuwe terminal voor het gecombineerde vervoer met gedeeltelijk geautomatiseerde bedrijfsprocessen in gebruik en vullen we daarmee een leemte tussen onze locaties in Ulm en München-Riem.“
De Kamer van Koophandel Schwaben beschouwt het project ook als een belangrijke stap in de versterking van de concurrentiekracht van de regio. Dr. Kristin Wirth, Mobility Consultant van de IHK Schwaben, benadrukte het belang van het nieuwe overslagstation voor de aantrekkelijkheid van de economische locatie Beieren-Schwaben.
Tijdens een paneldiscussie werd de hoge vraag naar de nieuwe KV-terminal benadrukt. Ruby van der Sluis, directeur van LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH, wees op de noodzaak van voldoende spoorcapaciteit om de marktkansen optimaal te benutten.
Ferdinand Kloiber, directeur van Kloiber GmbH, benadrukte dat de nieuwe terminal een bestaande leemte in het intermodale netwerk zal opvullen, wat leidt tot efficiëntere en milieuvriendelijkere transporten. Christian Süß, Head of Region South bij TFG Transfracht GmbH, sprak positief over de ontwikkeling van de locatie in het havenachterlandverkeer.
De bijeenkomst maakte duidelijk dat de KV-terminal in GVZ Augsburg op grote belangstelling stuit en dat talrijke bedrijven concrete verbeteringen verwachten. Ralf Schmidtmann, directeur van de GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH, trok een positieve conclusie en benadrukte het belang van intergemeentelijke samenwerking.
De bijeenkomst werd ondersteund door DUSS mbH, Kloiber GmbH, DSV Solutions GmbH en Spedition Ansorge GmbH & CO. KG. Het projectteam van DB InfraGO AG organiseerde bovendien een bouwtour om de deelnemers inzicht te geven in de huidige bouwvoortgang.
