FRYTE Progetto pilota per punti di ricarica per camion

FRYTE Mobility ha avviato un progetto pilota di ricerca per la prenotazione di infrastrutture di ricarica in collaborazione con TRATON Charging Solutions e MAN Charge&Go in tre sedi MAN. A Monaco, Dachau e Norimberga, per la prima volta è possibile riservare punti di ricarica nelle zone di consegna dei siti produttivi MAN per quattro aziende di trasporto partecipanti.

Prenotazione di punti di ricarica per aziende di logistica

Nell’ambito del progetto pilota, i fornitori di servizi di trasporto hanno la possibilità di prenotare in anticipo i punti di ricarica all’interno del sito produttivo tramite la piattaforma FRYTE. I partner logistici possono prenotare slot di ricarica vincolanti, adattati ai loro specifici processi di trasporto e consegna. Partecipano a questa fase pilota le aziende Kloiber, Johann Dettendorfer Spedition, Jan de Rijk Logistics e Schachinger Logistik.

Il progetto affronta un aspetto centrale dell’elettrificazione nel trasporto merci: i camion elettrici non necessitano solo di punti di ricarica potenti, ma anche di accessi affidabili a questi all’interno di finestre temporali ristrette. In particolare, nei trasporti interni e nei processi logistici programmati, la disponibilità pianificabile dell’infrastruttura di ricarica è fondamentale per l’impiego operativo dei camion elettrici.

Integrazione tecnica e regole di prenotazione

L’infrastruttura di ricarica è gestita da TRATON Charging Solutions. Attraverso il sistema backend di TRATON, l’infrastruttura di ricarica è stata integrata nella piattaforma FRYTE tramite interfaccia OCPI, consentendo la prenotazione tecnica e amministrativa dei punti di ricarica. Nell’ambito di questa integrazione sono state definite regole di prenotazione specifiche, che comprendono orari di apertura, finestre di ricarica disponibili e regole di flessibilità per le prenotazioni. Queste regole sono rappresentate digitalmente e sono disponibili per i partner logistici partecipanti.

Questo processo consente una gestione continua: dalla pianificazione del trasporto alla prenotazione dello slot di ricarica fino all’utilizzo dell’infrastruttura di ricarica presso lo stabilimento. Ciò dovrebbe offrire ai logistici maggiore certezza nella pianificazione, mentre gli operatori dell’infrastruttura di ricarica possono raggiungere un miglior controllo e utilizzo dei loro punti di ricarica.

Integrazione di autenticazione e fatturazione

Nel progetto pilota viene utilizzata MAN Charge&Go come carta di ricarica per l’autenticazione e la fatturazione dell’energia di ricarica. I fornitori di servizi di trasporto partecipanti ricevono le relative carte di ricarica, con cui gli autisti possono sbloccare in loco i processi di ricarica prenotati. Questa soluzione integrata semplifica il processo, unendo prenotazione, accesso e fatturazione.

Maximilian Zähringer, CEO di FRYTE Mobility, sottolinea l’importanza di un’infrastruttura di ricarica pianificabile per l’impiego affidabile dei camion elettrici nel trasporto industriale. Spiega: „Con la prenotazione integrata tramite FRYTE, offriamo ai logistici la possibilità di integrare i processi di ricarica direttamente nella loro pianificazione.“

Petra Sundström, Managing Director di TRATON Charging Solutions, evidenzia che il collegamento della piattaforma tramite OCPI alla piattaforma FRYTE trasforma l’infrastruttura di ricarica in un servizio pianificabile e prenotabile. Michael Zehmisch, Head of eSolutions Development di MAN Transport Solutions, aggiunge che con MAN Charge&Go viene creato un processo chiaro e user-friendly per i partner logistici partecipanti.

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