AD Ports Group adquire MBS Logistics
18/05/2026 às 11h50
dm inicia centro de distribuição na Alta Áustria
18/05/2026 às 16h03
DHL Freight e DB Cargo ampliam sua colaboração no transporte ferroviário de mercadorias e ajustam a oferta existente às necessidades específicas de seus clientes. Desde o início de maio de 2026, o Parcel Intercity (PIC) será complementado com doze conexões adicionais por semana, para fortalecer as ligações Norte-Sul entre Hamburgo, Nuremberg e Kornwestheim (Stuttgart).
Reestruturação das conexões noturnas
No centro das adaptações está a reestruturação do serviço noturno atual. A conexão Hamburgo–Kornwestheim será substituída pela nova conexão Hamburgo–Nuremberg, que permitirá uma ligação direta de Nuremberg a Hamburgo durante a noite. Esta conexão será oferecida como um serviço E+1, o que significa que as remessas serão carregadas no dia do envio e entregues no dia útil seguinte. Os trens poderão atingir velocidades de até 140 km/h.
A conexão Hamburgo–Kornwestheim continuará fazendo parte da rede e será complementada por um novo serviço. Desde 4 de maio de 2026, haverá cinco trens por semana em cada direção (de terça a sábado). A partir de 6 de junho de 2026, o serviço será ampliado com conexões de fim de semana, totalizando seis trens por direção e por semana (de terça a domingo). O tempo de trânsito será estruturado como um serviço E+2, o que significa entrega no segundo dia útil após o envio. Esta regulamentação visa garantir um processamento estável e previsível nas condições de infraestrutura existentes e oferece uma vantagem em relação ao transporte rodoviário, especialmente pela evitação da proibição de circulação de caminhões nos fins de semana.
A ampliação dos serviços complementa a rede ferroviária existente e cria capacidades adicionais para o fluxo principal de pacotes e outras mercadorias. Essas adaptações demonstram como as estruturas existentes podem ser desenvolvidas para atender a requisitos específicos.
