SkyCell & MNG Airlines melhoram a gestão de ULD
05/05/2026 às 08h00
A revista Swisstrans 03-04/2026 está online
05/05/2026 às 08h52
No aeroporto de Leipzig/Halle (LEJ), em 2025, mais de 73% dos movimentos de voos de carga foram registrados durante as horas noturnas. Isso é evidenciado em uma resposta do governo estadual a uma pergunta feita pela líder da bancada do Bündnis 90 / Die Grünen, Franziska Schubert. No total, ocorreram 36.289 voos de carga entre 22h e 6h, o que evidencia a carga para os moradores. Além disso, foram registrados 352 voos vazios durante a noite, sendo que o governo estadual afirma não ter informações sobre os motivos desses voos vazios.
Crítica ao governo estadual
Schubert expressou preocupação com a situação e criticou a reação do governo estadual. „O voo cego do governo estadual é inaceitável. Que quase três quartos de todos os voos ocorram no meio da noite é uma enorme carga para as pessoas na região. Essa dimensão do ruído dos voos noturnos não é aceitável. O estado livre é acionista da Mitteldeutschen Flughafen AG e não deve se esquivar aqui“, declarou.
O número total de movimentos de voos de carga no aeroporto de Leipzig/Halle em 2025 foi de 49.634. Schubert destacou que, dos cerca de 1.350 voos vazios, um em cada quatro foi realizado à noite. Apesar desse número elevado, o governo estadual não vê responsabilidade em questionar a necessidade desses voos vazios. „Ao mesmo tempo, o estado livre investe anualmente milhões de euros em seus aeroportos. Onde está o interesse pela saúde das pessoas afetadas pelo ruído dos voos noturnos? O governo estadual tem uma responsabilidade compartilhada e deve finalmente cumpri-la“, acrescentou Schubert.
Demandas por medidas
A líder da bancada pede ao governo estadual que tome medidas concretas. „Os voos vazios e suas necessidades devem ser sistematicamente registrados, especialmente os voos de posicionamento noturnos devem ser criticamente revisados e reduzidos. A proteção da população contra o ruído dos voos noturnos deve ser significativamente reforçada. Especialmente em relação aos voos vazios, a questão é se eles são realmente inevitáveis – ou se aqui se aceita um ruído evitável. O governo estadual não pode mais se esquivar dessa responsabilidade“, enfatizou Schubert.
O desenvolvimento dos movimentos de voos de carga no aeroporto de Leipzig/Halle ao longo dos últimos dez anos mostra um aumento geral, o que sublinha a importância do local como centro de carga aérea. No entanto, os números atuais levantam questões sobre a responsabilidade do governo estadual, especialmente em relação às cargas para os moradores.
