duisport rail GmbH comemora 25 anos de existência

A duisport rail GmbH celebra seu 25º aniversário e, em razão dessa comemoração, foi agraciada com um certificado oficial pela Câmara de Indústria e Comércio do Baixo Reno. Ocke Hamann, diretor executivo da IHK do Baixo Reno, enfatizou a importância do Porto de Duisburgo como motor econômico para a região e destacou o papel da duisport rail, que, por meio de uma logística ferroviária eficiente, contribui de maneira decisiva. Em tempos de crescentes exigências de eficiência e sustentabilidade, uma empresa forte no transporte ferroviário é indispensável.

A duisport rail é uma subsidiária integral da Duisburger Hafen AG e assume funções centrais na manobra, bem como no transporte de primeira e última milha. Além disso, a empresa atua em transportes ferroviários regionais e interregionais. Com uma operação contínua 24/7 e colaboradores qualificados, a duisport rail garante que as cadeias de valor industrial permaneçam conectadas de forma confiável às rotas de transporte nacionais e internacionais.

Fortalecimento da infraestrutura por meio de operadores ferroviários próprios

Lars Nennhaus, membro do conselho do grupo duisport para tecnologia e operações, declarou que a duisport rail é uma parte essencial da infraestrutura trimodal. Ela contribui para que o Porto de Duisburgo possa cumprir seu papel como um hub logístico central na Europa. O desenvolvimento da duisport rail evidencia a importância de um operador ferroviário próprio para a viabilidade futura do local.

Hans-Georg Christiansen, diretor executivo da duisport rail GmbH, enfatizou que a história de 25 anos da empresa representa confiabilidade, competência técnica e comprometimento dos colaboradores. O que começou com algumas locomotivas se transformou em uma moderna empresa de transporte ferroviário que assume uma grande responsabilidade pela operação diária no Porto de Duisburgo.

Raízes históricas da conexão ferroviária

A história da ferrovia no Porto de Duisburgo remonta a 1848, quando a linha ferroviária para Duisburg-Ruhrort foi inaugurada. A Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft construiu uma linha de ramal da estação de Oberhausen para Ruhrort, a fim de acessar as instalações portuárias. Essa linha lançou as bases para o papel significativo da ferrovia no Porto de Duisburgo. Com a fundação da duisport rail em 2001, essa tradição foi transferida para uma estrutura empresarial moderna, com o objetivo de fortalecer e desenvolver o transporte ferroviário de mercadorias no porto de forma sustentável.

Hoje, a duisport rail é uma empresa de transporte ferroviário de mercadorias autorizada publicamente, inserida na rede ferroviária regional e nacional. A rede ferroviária de cerca de 200 quilômetros do Porto de Duisburgo conecta de forma eficiente as áreas internas do porto. Além disso, a empresa oferece serviços regionais de transporte ferroviário em um raio de aproximadamente 150 quilômetros, bem como transportes ferroviários em todo o território da Alemanha.

Serviços diversificados no transporte ferroviário de mercadorias

O portfólio operacional da duisport rail inclui, além de serviços de manobra e tração, também serviços de mestre de vagões e uma ampla gama de ofertas de serviços para clientes no porto e além. A frota da empresa atualmente consiste em 30 locomotivas, das quais duas estão autorizadas para o transporte transfronteiriço para os Países Baixos.

A duisport rail emprega mais de 120 colaboradores, incluindo maquinistas e mestres de vagões, que garantem a operação produtiva diária. Como uma empresa de formação certificada com seu próprio centro de educação, a empresa também está bem posicionada para a formação e qualificação de ferroviários.

Por meio de investimentos em locomotivas modernas, tecnologias híbridas e de modo duplo, bem como na qualificação e formação, a duisport rail contribui para a transferência de transportes de mercadorias para a ferrovia ambientalmente amigável. O diretor executivo Hans-Georg Christiansen expressou otimismo: “Estamos orgulhosos e, ao mesmo tempo, altamente motivados a fortalecer ainda mais a ferrovia e a moldá-la ativamente no futuro.”