duisport rail GmbH viert 25-jarig bestaan

Die duisport rail GmbH viert haar 25-jarig bestaan en is ter gelegenheid van dit jubileum door de Kamer van Koophandel Niederrhein onderscheiden met een officiële oorkonde. Ocke Hamann, directeur van de Niederrheinische IHK, benadrukte het belang van de haven van Duisburg als economische motor voor de regio en lichtte de rol van duisport rail toe, die door krachtige spoorlogistiek een cruciale bijdrage levert. In tijden van toenemende eisen aan efficiëntie en duurzaamheid is een sterk bedrijf in het spoorvervoer onmisbaar.

De duisport rail is een honderd procent dochteronderneming van Duisburger Hafen AG en vervult centrale taken in het rangeer- en het eerste en laatste mijlvervoer. Daarnaast is het bedrijf actief in regionale en bovenregionale spoorverkeersdiensten. Met een continue 24/7-operatie en gekwalificeerd personeel zorgt duisport rail ervoor dat industriële waardeketens betrouwbaar verbonden blijven met nationale en internationale verkeersassen.

Versterking van de infrastructuur door eigen spooroperators

Lars Nennhaus, bestuurslid van de duisport-groep voor techniek en operatie, verklaarde dat duisport rail een essentieel onderdeel is van de trimodale infrastructuur. Het draagt bij aan het feit dat de haven van Duisburg zijn rol als centrale logistieke hub in Europa kan vervullen. De ontwikkeling van duisport rail benadrukt het belang van een eigen spooroperator voor de toekomstbestendigheid van de locatie.

Hans-Georg Christiansen, directeur van duisport rail GmbH, benadrukte dat de 25-jarige geschiedenis van het bedrijf staat voor betrouwbaarheid, vakbekwaamheid en betrokkenheid van de medewerkers. Wat ooit begon met enkele locomotieven, is uitgegroeid tot een modern spoorvervoerbedrijf dat een hoge verantwoordelijkheid draagt voor de dagelijkse operatie in de haven van Duisburg.

Historische wortels van de spoorverbinding

De geschiedenis van de spoorwegen in de haven van Duisburg gaat terug tot 1848, toen de spoorlijn naar Duisburg-Ruhrort werd geopend. De Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft bouwde een zijlijn van het station Oberhausen naar Ruhrort om de havenfaciliteiten te ontsluiten. Deze lijn legde de basis voor de belangrijke rol van het spoor in de haven van Duisburg. Met de oprichting van duisport rail in 2001 werd deze traditie omgevormd tot een moderne bedrijfsstructuur om het goederenvervoer per spoor in de haven te versterken en toekomstbestendig verder te ontwikkelen.

Tegenwoordig is duisport rail als openbaar toegelaten spoorvervoerbedrijf verankerd in het goederenvervoer in het regionale en nationale spoorwegnet. Het ongeveer 200 kilometer lange spoorwegnet van de haven van Duisburg verbindt de interne havengebieden efficiënt met elkaar. Daarnaast biedt het bedrijf regionale spoorvervoerdiensten binnen een straal van ongeveer 150 kilometer en landelijke spoorverkeersdiensten aan.

Veelzijdige diensten in het goederenvervoer per spoor

Het operationele dienstenaanbod van duisport rail omvat naast rangeer- en tractiediensten ook wagenmeesterdiensten en uitgebreide serviceaanbiedingen voor klanten in de haven en daarbuiten. Het wagenpark van het bedrijf bestaat momenteel uit 30 locomotieven, waarvan er twee zijn goedgekeurd voor grensoverschrijdend verkeer naar Nederland.

De duisport rail heeft meer dan 120 medewerkers in dienst, waaronder machinisten en wagenmeesters, die de dagelijkse productieoperatie waarborgen. Als gecertificeerd opleidingsbedrijf met een eigen opleidingscentrum is het bedrijf ook goed gepositioneerd voor de opleiding en bijscholing van spoorwegpersoneel.

Door te investeren in moderne locomotieven, hybride en dual-mode technologieën, evenals in de kwalificatie en opleiding, levert duisport rail een bijdrage aan de verschuiving van goederenvervoer naar het milieuvriendelijke spoor. Directeur Hans-Georg Christiansen sprak optimistisch: „We zijn trots en tegelijkertijd zeer gemotiveerd om het spoor ook in de toekomst verder te versterken en actief vorm te geven.“