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A norma ISO 14083 para a contabilização uniforme das emissões de gases de efeito estufa no setor de transporte foi publicada em 2023. A Online Systemlogistik (OSL) passou com sucesso pelo procedimento de verificação associado e agora pode demonstrar conformidade com esta nova norma. Segundo Marcella Rennecke, responsável pelo projeto de sustentabilidade na OSL, a empresa é a primeira cooperação de carga fracionada na Alemanha a se submeter a essa verificação. O certificado oficial foi emitido em 30 de abril.
Novos padrões na medição de emissões
A ISO 14083 substitui a DIN EN ISO 16258 de 2013 e amplia o escopo para cadeias de transporte multimodais e globais. Ao contrário da versão anterior, a nova norma considera não apenas as emissões de todos os modos de transporte, mas também as emissões nos HUBs. As reduções provenientes do comércio de emissões de gases de efeito estufa não são incluídas.
Para calcular e avaliar as emissões de todos os parceiros da OSL de acordo com a ISO 14083, a empresa utiliza a plataforma de gestão de sustentabilidade da pacemaker.ai. Esta plataforma permite a coleta e avaliação das emissões de acordo com a norma, necessárias para a verificação por uma empresa de auditoria neutra.
O procedimento de verificação da OSL é baseado em dados reais coletados. A partir do início de 2025, a OSL disponibilizará todos os dados de emissões de todos os parceiros e remessas que são transportadas na rede de carga fracionada através dos HUBs na plataforma da pacemaker.ai para avaliação. Uma empresa de auditoria independente verificará os dados de dez parceiros da OSL entre 1 e 31 de outubro de 2025. Durante esse período, será verificado se os dados coletados correspondem aos dados transmitidos. O resultado mostra que todos os requisitos da nova norma são atendidos.
Coleta de dados transparente
A OSL valoriza o uso de dados reais em vez de médias. Para calcular com precisão as emissões de gases de efeito estufa em nível de remessa, foram coletados os dados principais de todos os veículos dos parceiros. Isso inclui tipo de veículo, peso bruto permitido e combustível utilizado, como gasolina, CNG, diesel, LNG/Bio-LNG e eletricidade/energia verde. Esses dados são armazenados na plataforma da pacemaker.ai e abrangem todos os principais trajetos entre os 101 parceiros da OSL e o HUB central em Schlitz, bem como entre os parceiros e os HUBs regionais. As emissões de CO2 nos HUBs também são registradas, incluindo o consumo dos veículos e as diversas atividades nos HUBs.
Desenvolvimentos futuros
O procedimento de verificação de acordo com a ISO 14083 deverá ser realizado anualmente no futuro. No próximo ano, está previsto incluir também as emissões das etapas anteriores e posteriores, bem como dos edifícios dos HUBs no procedimento. Esses aspectos não foram considerados inicialmente por razões organizacionais. A coleta de emissões baseada em dados reais e regularmente atualizados sobre veículos e combustíveis permite que todos os parceiros da OSL utilizem parâmetros de comparação. Esses dados servem como ponto de partida para reduzir o consumo de combustíveis fósseis e as emissões de gases de efeito estufa associadas em toda a rede da OSL. Além disso, todas as empresas parceiras têm a oportunidade de usar a ferramenta da pacemaker.ai para sua própria medição de emissões e relatórios de sustentabilidade.
