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01/06/2026 a las 12:18La norma ISO 14083 para la contabilidad uniforme de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte fue publicada en 2023. Online Systemlogistik (OSL) ha completado con éxito el procedimiento de verificación correspondiente y ahora puede demostrar su conformidad con esta nueva norma. Según Marcella Rennecke, responsable de proyectos de sostenibilidad en OSL, la empresa es la primera cooperación de carga fraccionada en Alemania que se ha sometido a esta verificación. El certificado oficial fue emitido el 30 de abril.
Nuevos estándares en la medición de emisiones
La ISO 14083 reemplaza la DIN EN ISO 16258 de 2013 y amplía el ámbito de aplicación a cadenas de transporte multimodales y globales. A diferencia de la versión anterior, la nueva norma no solo considera las emisiones de todos los modos de transporte, sino también las emisiones en los HUBs. En este contexto, no se incluyen las reducciones del comercio de emisiones de gases de efecto invernadero.
Para calcular y evaluar las emisiones de todos los socios de OSL de acuerdo con la ISO 14083, la empresa utiliza la plataforma de gestión de sostenibilidad de pacemaker.ai. Esta plataforma permite una recopilación y evaluación de emisiones conforme a la norma, que son necesarias para la verificación por parte de una empresa de auditoría neutral.
El procedimiento de verificación de OSL se basa en datos reales recopilados. A partir de principios de 2025, OSL pondrá a disposición en la plataforma de pacemaker.ai todos los datos de emisiones de todos los socios y envíos que se transporten a través de las operaciones de HUB en la red de carga fraccionada. Una empresa de auditoría independiente verificará los datos de diez socios de OSL entre el 1 y el 31 de octubre de 2025. Se controlará si los datos recopilados coinciden con los datos transmitidos. El resultado muestra que se cumplen todos los requisitos de la nueva norma.
Recopilación de datos transparente
OSL otorga gran importancia al uso de datos reales en lugar de promedios. Para calcular con precisión las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel de envío, se han recopilado los datos maestros de todos los vehículos de los socios. Esto incluye el tipo de vehículo, el peso bruto permitido y el combustible utilizado, como gasolina, CNG, diésel, LNG/Bio-LNG, así como electricidad/energía verde. Estos datos se almacenan en la plataforma de pacemaker.ai y abarcan todos los recorridos principales entre los 101 socios de OSL y el HUB central en Schlitz, así como entre los socios y los HUBs regionales. También se registran las emisiones de CO2 en los HUBs, incluyendo el consumo de los vehículos y las diversas actividades en los HUBs.
Desarrollos futuros
El procedimiento de verificación según la ISO 14083 se llevará a cabo anualmente en el futuro. El próximo año se planea incluir también las emisiones de los recorridos previos y posteriores, así como de los edificios de los HUBs en el procedimiento. Estos aspectos no se consideraron inicialmente por razones organizativas. La recopilación de emisiones basada en datos reales y actualizados regularmente sobre vehículos y combustibles permite a todos los socios de OSL utilizar parámetros comparativos. Estos datos sirven como punto de partida para reducir el consumo de combustibles fósiles y las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas en toda la red de OSL. Además, todas las empresas socias tienen la oportunidad de utilizar la herramienta de pacemaker.ai para su propia medición de emisiones e informes de sostenibilidad.





