WinGD aposta em etanol
19/05/2026 às 09h10
A SBB continua a reorientação do seu transporte de cargas de vagão único (EWLV) e introduzirá um novo modelo de produção em dezembro de 2026. O objetivo é melhorar a utilização dos trens, reduzir custos e tornar o transporte ferroviário de mercadorias mais econômico a longo prazo. O contexto é a exigência do governo federal de que o transporte de mercadorias seja operado de forma autossustentável a partir de 2033.
No futuro, cerca de 50 pontos de atendimento com baixa demanda não serão mais atendidos no EWLV. Atualmente, a rede abrange cerca de 280 locais. De acordo com a SBB, cerca de 98% das quantidades de transporte anteriores ainda serão transportadas por via férrea. Ao mesmo tempo, trens com melhor ocupação devem aumentar a eficiência.
A mudança traz alterações para cerca de 200 colaboradores na Suíça, principalmente em relação à mudança de local de trabalho. Estão afetados, entre outros, os locais em Brig, Buchs SG, Chiasso, Thun e Friburgo. Segundo a SBB, demissões devem permanecer como exceção. Paralelamente, a empresa planeja contratações adicionais, uma vez que nos próximos anos serão necessários cerca de 300 novos colaboradores no transporte de mercadorias.
