Online Systemlogistik geverifieerd volgens ISO 14083

De norm ISO 14083 voor uniforme rapportage van broeikasgasemissies in de transportsector werd in 2023 gepubliceerd. Online Systemlogistik (OSL) heeft de bijbehorende verificatieprocedure met succes doorlopen en kan nu de conformiteit met deze nieuwe norm aantonen. Volgens Marcella Rennecke, projectleider duurzaamheid bij OSL, is het bedrijf de eerste stukgoedcoöperatie in Duitsland die deze controle heeft ondergaan. Het officiële certificaat werd op 30 april uitgegeven.

Nieuwe maatstaven in de emissiemeting

De ISO 14083 vervangt de DIN EN ISO 16258 uit 2013 en breidt het toepassingsgebied uit naar multimodale, globale transportketens. In tegenstelling tot de vorige versie houdt de nieuwe norm niet alleen rekening met de emissies van alle vervoerswijzen, maar ook met de emissies bij de HUB’s. Hierbij worden reducties uit de broeikasgasemissiehandel niet meegenomen.

Om de emissies van alle OSL-partners volgens de ISO 14083 te berekenen en te evalueren, maakt het bedrijf gebruik van het duurzaamheidsmanagementplatform van pacemaker.ai. Dit platform maakt een normconforme registratie en evaluatie van de emissies mogelijk, die nodig zijn voor de verificatie door een neutraal controlebedrijf.

De verificatieprocedure van OSL is gebaseerd op echte, verzamelde gegevens. Vanaf begin 2025 zal OSL alle emissiegegevens van alle partners en zendingen die via de HUB-verkeersnetwerken worden vervoerd, op het platform van pacemaker.ai ter evaluatie beschikbaar stellen. Een onafhankelijk controlebedrijf heeft in de periode van 1 tot 31 oktober 2025 de gegevens van tien OSL-partners gecontroleerd. Hierbij werd nagegaan of de geregistreerde gegevens overeenkomen met de overgedragen gegevens. Het resultaat toont aan dat aan alle eisen van de nieuwe norm wordt voldaan.

Transparante gegevensverzameling

OSL hecht veel waarde aan het gebruik van echte gegevens in plaats van gemiddelden. Om de broeikasgasemissies op zendingniveau nauwkeurig te berekenen, zijn de stamgegevens van alle voertuigen van de partners verzameld. Dit omvat voertuigtype, toegestane totaalgewicht en gebruikte brandstof, zoals benzine, CNG, diesel, LNG/bio-LNG en elektriciteit/duurzame elektriciteit. Deze gegevens worden opgeslagen op het platform van pacemaker.ai en omvatten alle hoofdtransporten tussen de 101 OSL-partners en de centrale HUB in Schlitz, evenals tussen de partners en de regionale HUB’s. Ook de CO2-emissies bij de HUB’s worden geregistreerd, inclusief het verbruik van de voertuigen en de verschillende HUB-activiteiten.

Toekomstige ontwikkelingen

De verificatieprocedure volgens ISO 14083 zal in de toekomst jaarlijks worden uitgevoerd. Voor het volgende jaar is het gepland om ook de emissies van de voor- en natransporten en de HUB-gebouwen in de procedure op te nemen. Deze aspecten zijn om organisatorische redenen aanvankelijk niet meegenomen. De emissieregistratie, gebaseerd op echte en regelmatig bijgewerkte voertuig- en brandstofgegevens, stelt alle OSL-partners in staat om vergelijkingswaarden te gebruiken. Deze gegevens dienen als uitgangspunt om het verbruik van fossiele brandstoffen en de daarmee samenhangende broeikasgasemissies in het gehele OSL-netwerk te verminderen. Bovendien hebben alle partnerbedrijven de mogelijkheid om het hulpmiddel van pacemaker.ai te gebruiken voor hun eigen emissiemeting en duurzaamheidsrapportage.

www.oslnet.de