Gruber Logistics finaliza con éxito la prueba del eCMR

Desde finales del mes pasado, la logística en Italia utiliza el conocimiento de carga electrónico (eCMR). Este país del sur de Europa reconoció este verano el protocolo adicional necesario para la Convención de las Naciones Unidas sobre el Transporte de Mercancías por Carretera en su parlamento.

(Auer/Padua) El renombrado proveedor de logística Gruber Logistics, con sede en Tirol del Sur, participó unos días antes de la entrada en vigor del eCMR el 26 de septiembre en una prueba exitosa de la aplicación. Desde el almacén de Gruber Logistics en Padua hasta el puerto de Trieste, se realizó un envío de medicamentos destinado a Turquía mediante documentación electrónica de manera legalmente segura.

El éxito de este transporte de prueba se basó en una estrecha colaboración entre las empresas, asociaciones, organizaciones y autoridades estatales involucradas. Además del equipo de Gruber Logistics en Trieste, esto incluyó, entre otros, a la Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, la autoridad portuaria local en el puerto, así como a las autoridades fiscales y aduaneras del país, además de empresas como Infoera y Accudire. Todos los datos del envío pudieron ser rastreados en tiempo real y, gracias a la colaboración de todos los sistemas informáticos, la llamada interoperabilidad, se pudo garantizar con éxito la documentación electrónica de los procesos.

Martin Gruber, CEO de Gruber Logistics, quien ha estado involucrado durante muchos años en el desarrollo del conocimiento de carga electrónico y su introducción en el mercado italiano, enfatiza la importancia del enfoque detrás de la introducción del eCMR, que busca impulsar la digitalización en la industria logística. «El puerto de Trieste ya ha avanzado mucho en este aspecto. Sin embargo, creemos que la introducción y el uso del eCMR, paradójicamente, pueden ofrecer más ventajas en situaciones donde el estándar de TI aún necesita desarrollarse. Por ejemplo, podría servir como un aviso anticipado de un envío previsto en puertos que aún no están tan avanzados. Esto podría optimizar los procesos logísticos, por ejemplo, mediante una mayor transparencia gracias a un mejor seguimiento de una carga específica.»

Necesidad de mejora en resiliencia

Además, el CEO de la empresa familiar con pensamiento innovador señala que «nuestra industria en general, como se ha visto recientemente debido a algunas interrupciones en las cadenas de suministro globales, aún tiene necesidad de mejora en cuestiones de resiliencia, y en particular, en el tema de la innovación, debe volverse más audaz. Para una gestión de la cadena de suministro más eficiente, que se beneficie de un eCMR eficaz, su aplicación debe ser obligatoria en el futuro. Solo entonces podrá surgir un ecosistema de TI con las interfaces de datos necesarias a través de las fronteras empresariales y luego también de los países, lo que permitirá flujos de mercancías más rápidos gracias a un flujo de información más fluido y, por lo tanto, sin papel.»

Foto: © Gruber