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09/09/2020 às 11h00O terminal do Buss Group em Eemshaven, na Holanda, serve como porto base para as estruturas de fundação do parque eólico offshore Hornsea Two, no Reino Unido. As primeiras peças de transição chegaram ao terminal. Para a execução, é necessária muita experiência em logística portuária e equipamentos especiais para o manuseio das fundações.
(Hamburgo) No terminal da Buss em Eemshaven, na Holanda, chegaram as primeiras seis peças de transição do Reino Unido para o parque eólico offshore Hornsea Two. O parque eólico do grupo energético dinamarquês Ørsted se estenderá por 462 km2. Com a previsão de início das operações em 2022, será o maior parque eólico offshore do mundo.
Nos próximos meses, a Buss receberá um total de 165 conjuntos de fundação e os armazenará no terminal. Estes consistem em um monopólo, que será instalado no fundo do mar, e uma peça de transição, que conecta o monopólo à torre da turbina eólica. Para este projeto, cerca de 140.000 m2 dos 250.000 m2 do terminal de carga pesada serão utilizados. Os conjuntos de fundação serão então carregados no navio de instalação “Innovation” e instalados no parque eólico.
A Buss também é responsável pela gestão do projeto
A Buss não apenas fornece o pessoal e as áreas de armazenamento, mas também é responsável pela gestão do projeto para a logística do porto base e o equipamento pesado necessário. Para o manuseio desses grandes componentes, é necessária muita experiência e equipamentos técnicos especiais.
A descarga das peças de transição da barca de transporte é realizada com um guindaste sobre esteiras do tipo LR1750. No terminal, a Buss utiliza um guindaste portal sobre eixos SPMT para mover as peças de transição, que pesam quase 350 toneladas. Os monopólios, que podem pesar até 1.230 toneladas, também são movidos com a ajuda de eixos SPMT e suportes de transporte. O transportador autopropelido possui 96 eixos oscilantes e pode levantar e abaixar os monopólios hidraulicamente.
Hornsea Two está localizado a cerca de 89 km da costa de Yorkshire, no Mar do Norte. O parque eólico contará com 165 turbinas Siemens Gamesa de 8 megawatts. Com uma potência total de quase 1,4 gigawatts, mais de 1,3 milhões de lares poderão ser abastecidos com energia verde.
O projeto é uma grande prova de confiança
“Estamos felizes que o sinal verde para o projeto foi dado. Para nós, um projeto dessa magnitude é uma grande prova de confiança na capacidade da nossa equipe de projeto em Hamburgo e do nosso terminal em Eemshaven”, comenta Martin Schulz, CEO do Buss Energy Group, sobre o início do projeto.
O terminal Buss Eemshaven venceu o processo de licitação do cliente DEME Offshore em fevereiro e agora é responsável pelo manuseio, armazenamento e logística do terminal das 165 monopólios e peças de transição em suas instalações.
Sobre o Buss Energy Group
O Buss Energy Group é uma das empresas líderes em energia eólica onshore e offshore. Os serviços na Alemanha e na Europa incluem a instalação e manutenção de turbinas eólicas e lâminas de rotor, tanto em terra quanto no mar. Além disso, a Buss oferece toda a logística do porto base com a operação de instalações portuárias. Gerentes de projeto com experiência internacional, bem como vários serviços de qualidade e segurança no trabalho, completam o portfólio.
O Buss Energy Group pertence ao grupo empresarial Buss, que celebra seu centenário este ano e emprega cerca de 500 funcionários.
Sobre o terminal Buss Eemshaven
O terminal Buss em Eemshaven, na Holanda, está localizado muito próximo aos parques eólicos offshore no Mar do Norte. O terminal tem 250.000 m2, com um comprimento de cais de 694 m, e com uma capacidade de até 35 toneladas/m2 de carga, é especializado no manuseio de componentes offshore e carga pesada. O terminal já atendeu a dez grandes projetos offshore, pois, com seu acesso direto ao mar aberto, forma a interface ideal para a logística offshore.
Foto: © Buss Group
