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09/09/2020 alle 11:00Il terminal della Buss Group nel porto olandese di Eemshaven funge da porto base per le strutture fondamentali del parco eolico offshore Hornsea Two nel Regno Unito. I primi Transition Pieces sono arrivati al terminal. Per la gestione sono necessarie molte esperienze nella logistica portuale e attrezzature speciali per la movimentazione delle fondamenta.
(Amburgo) Al terminal Buss nel porto olandese di Eemshaven sono arrivati i primi sei Transition Pieces dalla Gran Bretagna per il parco eolico offshore Hornsea Two. Il parco eolico del gruppo energetico danese Ørsted si estenderà su 462 km2. Con l’entrata in funzione prevista nel 2022, sarà il più grande parco eolico offshore del mondo.
Nei prossimi mesi, Buss riceverà un totale di 165 set di fondazioni e li immagazzinerà presso il terminal. Questi consistono in un monopalo, che verrà installato nel fondale marino, e un Transition Piece, che collega il monopalo alla torre dell’impianto eolico. Per questo progetto verranno utilizzati circa 140.000 m2 dei 250.000 m2 del terminal per carichi pesanti. I set di fondazioni verranno poi caricati sulla nave di installazione “Innovation” e installati nel parco eolico.
Buss è responsabile anche della gestione del progetto
Buss non solo fornisce il personale e gli spazi di stoccaggio, ma è anche responsabile della gestione del progetto per la logistica del porto base e delle attrezzature pesanti necessarie. Per la movimentazione di questi grandi componenti sono richieste molte esperienze e attrezzature tecniche speciali.
Lo scarico dei Transition Pieces dalla chiatta di trasporto avviene con una gru cingolata di tipo LR1750. Presso il terminal, Buss utilizza una gru portale su assi SPMT per spostare i Transition Pieces, che pesano quasi 350 tonnellate. I monopali, che possono pesare fino a 1.230 tonnellate, vengono anch’essi spostati con assi SPMT e supporti di trasporto. Il trasportatore autonomo è dotato di 96 assi oscillanti e può sollevare e abbassare i monopali idraulicamente.
Hornsea Two si trova a circa 89 km dalla costa dello Yorkshire nel Mare del Nord. Il parco eolico comprende 165 turbine Siemens Gamesa da 8 megawatt. Con una potenza totale di quasi 1,4 gigawatt, può fornire energia verde a oltre 1,3 milioni di famiglie.
Il progetto è una grande prova di fiducia
“Siamo lieti che sia finalmente iniziato il progetto. Per noi, un progetto di queste dimensioni è una grande prova di fiducia nelle capacità del nostro team di progetto ad Amburgo e del nostro terminal a Eemshaven”, commenta Martin Schulz, amministratore delegato della Buss Energy Group, l’inizio del progetto.
Il terminal Buss Eemshaven ha vinto la gara d’appalto del committente DEME Offshore a febbraio ed è ora responsabile per la movimentazione, lo stoccaggio e la logistica del terminal dei 165 monopali e Transition Pieces presso il proprio sito terminalistico.
Informazioni sulla Buss Energy Group
La Buss Energy Group è una delle aziende leader nel settore dell’energia eolica onshore e offshore. I servizi in Germania e in Europa comprendono l’installazione e la manutenzione di impianti eolici e pale eoliche sia a terra che in mare. Inoltre, Buss offre la logistica portuale completa attraverso la gestione di impianti portuali. Manager di progetto con esperienza internazionale e vari servizi di qualità e sicurezza sul lavoro completano il portafoglio.
La Buss Energy Group fa parte del gruppo aziendale Buss, che quest’anno celebra il suo centenario e impiega circa 500 persone.
Informazioni sul terminal Buss Eemshaven
Il terminal Buss nel porto olandese di Eemshaven si trova nelle immediate vicinanze dei parchi eolici offshore nel Mare del Nord. Il terminal è grande 250.000 m2, la lunghezza del molo è di 694 m e con una capacità di carico di fino a 35 tonnellate/m2, è specializzato nella movimentazione di componenti offshore e carichi pesanti. Il terminal ha già gestito dieci grandi progetti offshore, poiché con il suo accesso diretto al mare aperto rappresenta l’interfaccia ideale per la logistica offshore.
Foto: © Buss Group
