
DEKRA presenteert verkeersveiligheidsrapport 2026 in Berlijn
21-05-2026 om 11:02
DKV Mobility introduceert Card “+Charge Truck” voor E-vrachtwagens
21-05-2026 om 11:25Het Zwitserse logistieke bedrijf Planzer Paket en de tech-startup LOXO bevorderen in Bern de geautomatiseerde stadslogistiek. In het kader van het project «Planzer – Dynamic Micro-Hub with LOXO» is het hooggeautomatiseerde leveringsvoertuig «Mathilde» sinds mei 2026 voor het eerst zonder bestuurder achter het stuur in het reguliere openbare verkeer actief. Volgens de projectpartners is dit een primeur in Europa.
Het volledig elektrische voertuig verbindt het Planzer spoorwegcentrum in Bern met verschillende overslagpunten in de binnenstad. Daar worden vooraf geladen wisselboxen overgeladen op elektrische kleine voertuigen en op de laatste mijl gedistribueerd. Het doel van het project is om het stadsleveringsverkeer efficiënter te maken, emissies te verminderen en de stadslogistiek verder te automatiseren.
De basis voor de werking zonder bestuurder achter het stuur is een vergunning van het Federaal Bureau voor Wegen (ASTRA). Momenteel bevindt zich nog een veiligheidsmedewerker op de passagiersstoel, terwijl de monitoring ook op afstand plaatsvindt. Het project is gebaseerd op automatiseringsniveau 4 en zal geleidelijk verder worden ontwikkeld. Op lange termijn streven de projectpartners naar een volledig bestuurderloze werking.
Sinds de herfst van 2024 wordt «Mathilde» ingezet in het kader van een tweejarige pilotfase op een gedefinieerd netwerk in Bern. Het project geldt als testgebied voor toekomstige stedelijke logistieke oplossingen in Zwitserland en kan later ook naar andere steden worden uitgebreid.



