
CapaBus organiseert wervingsreis naar Marokko
08-07-2026 om 07:15Airbus en MTU Aero Engines willen hun samenwerking verdiepen door de oprichting van een joint venture die zich zal richten op de ontwikkeling en commercialisering van een volledig elektrische waterstof-brandstofcelmotor. Deze initiatief volgt op een Memorandum of Understanding (MoU) dat in juni 2025 tijdens de Paris Air Show tussen de twee bedrijven is ondertekend.
Focus op waterstoftechnologie
Het nieuwe bedrijf zal een flexibele organisatiestructuur hebben om de technologieontwikkeling, het ontwerp, de tests en de certificering van een innovatief aandrijfsysteem voor de luchtvaart op basis van waterstof-brandstofcellen te versnellen. Airbus en MTU zullen hun expertise en verschillende ingenieurs- en productieteams uit beide organisaties in de joint venture inbrengen.
De niet-bindende overeenkomst is onderhevig aan de gebruikelijke goedkeuringen van de autoriteiten en de uitvoering van sociale processen op Europees en nationaal niveau. De start van de joint venture is gepland voor 2027.
Bruno Fichefeux, hoofd van de toekomstprogramma’s bij Airbus, verklaarde:
„Onze geplande joint venture is de volgende logische stap in onze gezamenlijke visie van een waterstofgebaseerd aandrijvingsconcept voor de luchtvaart. Door onze technologieën en expertise in een gespecialiseerde eenheid te bundelen, creëren we een Europese kracht die in staat is om geavanceerd onderzoek om te zetten in geïndustrialiseerde, gecertificeerde elektrische aandrijfsystemen.”
Dr. Stefan Weber, Senior Vice President Engineering en Technologie bij MTU Aero Engines, benadrukte:
„Ons ambitieuze doel is om de weg vrij te maken voor een nieuw ontwikkeld, veilig, betrouwbaar en economisch aandrijfsysteem dat bijdraagt aan klimaatneutrale luchtvaart. Dit project is een cruciale stap op onze weg naar de eerste waterstofgestuurde aandrijving.”
Waterstof heeft het potentieel om de klimaatimpact van de luchtvaart op lange termijn aanzienlijk te verminderen en de luchtvaart op een vergelijkbare manier te transformeren als elektrische voertuigen de auto-industrie.
Technologieleiderschap nastreven
De joint venture zal worden geleid door de gezamenlijke ambitie van de partners om een technologieleider in dit gebied te creëren en het eerste waterstofgebaseerde brandstofcel-aandrijfsysteem voor commerciële vliegtuigen te leveren. Het zal de uitgebreide kennis van Airbus op het gebied van commerciële vliegtuigen combineren met de jarenlange ervaring van MTU in de ontwikkeling van brandstofceltechnologieën en de erkende expertise in motorontwerp, -integratie, -validatie en -certificering.
Naast de aandrijftechnologieën zullen Airbus en MTU ook de ontwikkeling van een waterstof-luchtvaartindustrie en het bijbehorende regelgevingskader verder bevorderen, die eveneens cruciale voorwaarden zijn voor de grootschalige inzet van waterstofgestuurde vluchten.
In maart 2025 had Airbus al aangekondigd zich te concentreren op een volledig elektrisch aandrijfsysteem met brandstofcellen. De resultaten van de tests van brandstofcelprototypes en aandrijflijnen, evenals het onderzoek naar aanvullende technologieën zoals cryogenie, ondersteunen de haalbaarheid van deze technologie. MTU Aero Engines heeft de afgelopen maanden ook belangrijke vooruitgangen geboekt, waaronder de vaststelling van het ontwerp voor de Flying Fuel Cell en de start van de productie van brandstofcelstapels voor de demonstrator.




