Funk wordt voorzitter van de raad van bestuur van Mewa
10-06-2026 om 09:18
Garbe bouwt logistiek- en industriepark in Soest
10-06-2026 om 10:33
Het Duitse bedrijf ERC System heeft de introductie aangekondigd van de onbemande hybride elektro-vracht drone „Victor“, die is ontworpen voor militaire bevoorradings- en kritieke logistieke missies. De drone werd gepresenteerd op de ILA 2026 in Berlijn. Met een draagvermogen van tot 250 kg en een bereik van 300 km bij een kruissnelheid van 250 km/u, moet „Victor“ een bestaande kloof in de defensielogistiek dichten, die in Europa algemeen erkend is.
De constructie van „Victor“ maakt verticale start en landing mogelijk, terwijl het voor de vlucht gebruik maakt van vleugels. Deze bouwvorm biedt toegang tot locaties met beperkte infrastructuur en biedt tegelijkertijd hogere snelheden, langere afstanden en snellere vrachtverwerking in vergelijking met traditionele multicopters. Maximilian Oligschläger, Chief Commercial Officer van ERC, verklaarde: „In de afgelopen 18 maanden zijn we benaderd door militaire en civiele operators om onze ervaringen uit de bouw van ‚Romeo‘, de zwaarste onbemande eVTOL in de EU, toe te passen op een vracht drone.“
De noodzaak voor een dergelijke drone is in de militaire gemeenschap duidelijk. Momenteel is er geen onbemande platform op de markt beschikbaar dat in staat is om significante ladingen over de vereiste afstanden en snelheden te vervoeren om militaire eenheden in het veld adequaat te ondersteunen. „Victor“ kan tot twee pallets vervoeren en de vracht door middel van afwerpen leveren, wat de noodzaak vermindert om in moeilijke omgevingen te landen.
De eerste leveringen van de seriemodellen zijn gepland voor 2028, een ambitieus doel dat slechts enkele Europese bedrijven zouden kunnen bereiken. Oligschläger sprak zijn vertrouwen uit over de tijdlijn: „We zijn ervan overtuigd dat we onze tijdlijn kunnen halen, gebaseerd op onze zes jaar ervaring in de bouw van enkele van de zwaarste geëlektrificeerde vliegtuigen in de EU.“ ERC is van plan strategische partnerschappen aan te gaan om de industrialisatie te bevorderen en de mogelijkheden voor een snelle sluiting van de bestaande kloof te versterken.
Naast defensielogistiek ziet ERC ook een initiële vraag voor „Victor“ in de sectoren offshore- en kustlogistiek, bevoorrading en onderhoud van kritieke infrastructuren, industriële operaties op afstand en civiele rampenhulp. Het bedrijf werkt samen met geselecteerde partners in deze segmenten om het product verder te verfijnen en de snelle marktintroductie voor te bereiden.
