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21/05/2026 à 09 h 47Le spécialiste international de l’IA et de l’optimisation INFORM a mené une enquête récente sur les différences et les similitudes dans la gestion des quais entre des entreprises d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse (DACH) ainsi que des États-Unis. Les résultats montrent des différences significatives dans les processus de livraison, les défis et les priorités technologiques des deux marchés.
Retards de livraison en focus
L’enquête a révélé qu’aucune entreprise dans la région DACH ne signale des livraisons systématiquement à l’heure. Plus de la moitié des entreprises interrogées constatent des retards dans jusqu’à 50 % des transports, tandis que 14 % indiquent même des parts encore plus élevées. En comparaison, 44 % des entreprises américaines rapportent des retards dans moins de dix pour cent des arrivées. Aucune entreprise aux États-Unis ne déclare que plus de 50 % de tous les camions arrivent en retard.
Les causes de ces retards sont similaires dans les deux régions. Des perturbations inattendues dans le processus sont citées par 66 % des répondants comme principale raison. Cependant, dans la région DACH, les goulets d’étranglement internes sont plus marqués : 64 % des répondants mentionnent un manque de capacités humaines ou techniques comme raison, tandis que ce chiffre est de 45 % aux États-Unis. D’autres problèmes tels que des arrivées de camions non coordonnées et des créneaux horaires imprécis sont également considérés comme pertinents dans les deux régions.
Numérisation et ses obstacles
La numérisation dans la gestion des quais progresse, mais les obstacles diffèrent entre les deux marchés. Dans la région DACH, 59 % des entreprises utilisent déjà activement un logiciel de gestion des quais, tandis qu’aux États-Unis, ce chiffre est de 64 %. De plus, 12 % des entreprises américaines prévoient d’introduire cette technologie à moyen terme. Les principaux obstacles à la numérisation dans la région DACH sont le manque de capacités internes (48 %) et les questions d’intégration (27 %). Aux États-Unis, en revanche, les restrictions budgétaires (47 %) et les cas d’affaires peu clairs (39 %) constituent des défis plus fréquents.
Les objectifs que les entreprises poursuivent avec un système de gestion des quais montrent également des différences. Dans la région DACH, l’accent est mis sur l’efficacité opérationnelle : 77 % des répondants souhaitent réduire les temps de passage et d’attente, tandis qu’aux États-Unis, en plus d’une meilleure planification des arrivées (70 %), la réduction des frais de stationnement (62 %) et une plus grande transparence sur les processus (59 %) sont également prioritaires.
Exigences différentes pour les systèmes modernes
Les exigences pour les systèmes modernes de gestion des quais varient également. Dans la région DACH, les fonctions qui allègent le quotidien opérationnel sont prioritaires. 65 % des répondants mentionnent les pré-enregistrements mobiles, 63 % les fonctions d’auto-enregistrement et 60 % l’automatisation des processus. Aux États-Unis, en revanche, des fonctions de contrôle plus interconnectées sont importantes, telles que la communication avec les conducteurs (66 %) et les interfaces avec les plateformes de télématique (58 %).
Les priorités pour les cinq prochaines années montrent également des approches différentes. Les entreprises américaines attachent une grande importance à la convivialité mobile (77 %), aux architectures cloud (75 %) et à l’optimisation basée sur l’IA (71 %). Dans la région DACH, ces valeurs sont nettement plus faibles, avec 61 % pour la convivialité mobile et 49 % pour l’intégration.
Oliver Graf, chef de produit chez INFORM, commente les résultats : « Les entreprises de la région DACH et des États-Unis suivent des chemins de développement différents, mais dans les deux marchés, l’importance d’une gestion fiable des quais augmente. Plus les livraisons, les ressources et les priorités opérationnelles deviennent dynamiques, plus il est essentiel d’avoir une vue d’ensemble commune qui crée de l’orientation et permet de prendre des décisions solides. »
L’enquête « À quel point votre quai est-il intelligent ? Potentiels d’optimisation dans la gestion des quais » a été réalisée fin 2025 et a impliqué 214 experts et cadres de la logistique, de l’industrie et du commerce dans la région DACH et aux États-Unis. L’objectif était d’analyser de manière comparative les défis, le niveau de maturité et les priorités de développement dans la gestion des quais dans les deux régions.
Pour plus d’informations et l’étude complète ici




