Dachser équipe des remorques interchangeables avec des dispositifs de suivi intelligents

Dachser a équipé depuis le début de l’année 8 500 remorques interchangeables, qui transportent des marchandises en transport longue distance entre les filiales européennes, de dispositifs de suivi intelligents innovants. Grâce à l’Internet des objets, les conteneurs de transport peuvent être suivis en temps réel et les temps d’arrivée calculés avec précision. Une plateforme centrale a maintenant été lancée, qui regroupe toutes les données de position – y compris celles des remorques et des tracteurs – et les associe aux données de tournée du système de gestion des transports de Dachser.

(Kempten) Grâce aux soi-disant ‘Tableaux de télématique’, les employés de Dachser disposent de nouvelles possibilités de visualisation et d’analyse. Les clients bénéficient surtout d’une transparence accrue de la chaîne d’approvisionnement.

En collaboration avec Deutsche Telekom et d’autres entreprises technologiques, Dachser a fait progresser le développement de dispositifs de suivi intelligents (STD) pour une utilisation sur des remorques interchangeables. Les STD, équipés de cartes SIM haut de gamme de Deutsche Telekom, se composent de modules énergétiques économes en énergie, soutenus par des panneaux solaires, de technologies de localisation par satellite modernes (GPS, Galileo) et de modules radio basés sur les nouveaux réseaux 5G/LPWAN (LTE-M). D’autres normes radio actuellement répandues garantissent également une sécurité supplémentaire. La solution globale a été développée de manière à soutenir sans maintenance toute la durée de vie d’une remorque interchangeable de douze ans.

Données de position en temps réel du transport de fret

Les données de position en temps réel du transport de fret sont traitées et affichées aux employés de Dachser via un total de cinq tableaux de télématique spécifiques. Les tableaux peuvent suivre les transports et afficher en temps réel l’emplacement précis des véhicules ou de l’équipement suivi. Les transports entrants dans une filiale ou chez un client arrivent avec un calcul ETA détaillé, ce qui facilite la planification des opérations de transbordement et de transport local. De plus, les tableaux visualisent également les possibilités de chargement complémentaire et de retour, ce qui améliore la collaboration entre les filiales. Enfin, les tableaux informent également sur les prochains rendez-vous de service des unités. Dans les mois à venir, l’application pourra également représenter les données GPS des transports affrétés, qui sont rarement effectués avec un équipement propre, via une application Driver spécialement développée.

« Avec la combinaison de la localisation en temps réel et de la visualisation, nous faisons un pas décisif en avant dans le suivi et la gestion des envois dans notre réseau de fret », explique Alexander Tonn, COO Road Logistics chez Dachser. « Nos employés sont soutenus dans la planification des capacités, ce qui leur permet d’optimiser l’utilisation des transports et d’améliorer l’efficacité du transbordement. Nos clients en bénéficient, car nous pouvons leur fournir la qualité qu’ils attendent de Dachser, même face à des capacités de plus en plus limitées. »

Du laboratoire d’entreprise à la pratique

Pour pouvoir suivre de manière rentable et fiable les remorques interchangeables robustes et durables, mais non alimentées en énergie et également utilisées sans connexion de camion, un certain nombre de travaux de recherche et de développement ont été nécessaires. « Lorsque les technologies LPWAN sont apparues, nous avons commencé très tôt à les explorer dans le cadre du Dachser Enterprise Lab avec l’Institut Fraunhofer IML », déclare Stefan Hohm, Chief Development Officer chez Dachser. « En collaboration avec Deutsche Telekom, nous avons réussi à rendre l’innovation prête pour la pratique et à générer une véritable valeur ajoutée pour notre réseau. »

Photos : © Dachser