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Los remolques que no se utilizan exclusivamente para transportes con control de temperatura pueden experimentar una descarga inadvertida de la batería de la máquina de refrigeración. Esto a menudo conduce a retrasos o fallos, que están asociados con altos costos. Para contrarrestar este problema, T Comm Telematics ha desarrollado un nuevo cargador de batería que tiene como objetivo ayudar a las empresas de transporte y logística a mantener sus remolques listos para su uso en todo momento.
Solución eficiente para la cadena de frío
El dispositivo innovador asegura que la batería de la máquina de refrigeración reciba un suministro continuo de energía al acoplar un camión. Esto garantiza una cadena de frío ininterrumpida, independientemente de las condiciones de uso. Carsten Holtrup, Country Manager de T Comm Telematics, enfatiza la importancia de esta solución: “En el competitivo mercado de los servicios de transporte, el tiempo es dinero. Con el cargador de batería, nos aseguramos de evitar retrasos o incluso fallos de los remolques, mejorando así aún más la competitividad de las empresas.”
El cargador de batería del proveedor de telemática neerlandés, que tiene una representación en Münster, Westfalia, se puede montar fácilmente en el exterior del remolque. Se caracteriza por una construcción robusta que garantiza un rendimiento funcional incluso en condiciones exigentes. Además, una separación galvánica previene la descarga involuntaria de la batería del camión.
El nuevo cargador de batería complementa la completa solución de telemática de T Comm para transportes con control de temperatura. Esta consiste en unidades base inteligentes y sensores inalámbricos que son fáciles de instalar y se pueden colocar de manera flexible en los lugares necesarios. Además, las empresas de transporte y logística tienen a su disposición una potente plataforma basada en la web, a través de la cual se pueden consultar cómodamente datos de estado e información.
“El cargador de batería cierra otra brecha y conecta camiones, remolques y la batería de la máquina de refrigeración. Esto proporciona transparencia en todo momento sobre la funcionalidad dentro de toda la infraestructura de telemática”, explica Carsten Holtrup.
