T Comm Telematics con un nuovo caricabatterie per trasporti refrigerati

Werden i rimorchi non utilizzati esclusivamente per trasporti a temperatura controllata, può capitare che la batteria del gruppo frigorifero si scarichi senza essere notata. Questo porta spesso a ritardi o guasti, che comportano costi elevati. Per affrontare questo problema, T Comm Telematics ha sviluppato un nuovo caricabatterie, progettato per aiutare le aziende di trasporto e logistica a mantenere i loro rimorchi sempre pronti all’uso.

Soluzione efficiente per la catena del freddo

Il dispositivo innovativo garantisce che la batteria del gruppo frigorifero sia continuamente alimentata durante il collegamento di un camion. In questo modo si assicura una catena del freddo ininterrotta, indipendentemente dalle condizioni operative. Carsten Holtrup, Country Manager di T Comm Telematics, sottolinea l’importanza di questa soluzione: “Nel mercato altamente competitivo dei servizi di trasporto, il tempo è denaro. Con il caricabatterie, ci assicuriamo che vengano evitati ritardi o addirittura guasti dei rimorchi, migliorando ulteriormente la competitività delle aziende.”

Il caricabatterie del fornitore olandese di telematica, che ha una rappresentanza a Münster, in Vestfalia, può essere facilmente montato all’esterno del rimorchio. Si distingue per una costruzione robusta, che garantisce prestazioni funzionanti anche in condizioni difficili. Inoltre, una separazione galvanica previene una scarica involontaria della batteria del camion.

Il nuovo caricabatterie completa la soluzione telematica completa di T Comm per trasporti a temperatura controllata. Questa è composta da unità di base intelligenti e sensori wireless, facili da installare e flessibili da posizionare nei punti necessari. Inoltre, le aziende di trasporto e logistica hanno a disposizione una potente piattaforma web, attraverso la quale possono accedere comodamente a dati di stato e informazioni.

“Il caricabatterie colma un ulteriore gap e connette camion, rimorchi e batteria del gruppo frigorifero. In questo modo, c’è sempre trasparenza sulla funzionalità all’interno dell’intera infrastruttura telematica”, spiega ulteriormente Carsten Holtrup.

www.tcommtelematics.com