Lufthansa Cargo feiert Bauphase LCCevo in Frankfurt

Lufthansa Cargo hat den Abschluss der ersten Bauphase seines Infrastrukturprojekts „LCCevo“ am Flughafen Frankfurt gefeiert. Diese Phase, die als ALPHA bezeichnet wird, stellt einen bedeutenden Schritt in der umfassenden Modernisierung des Frankfurter Frachtzentrums dar. Mit einer Investition von insgesamt 600 Mio. EUR soll das Lufthansa Cargo Center bis 2030 zu einem der modernsten Luftfrachtzentren Europas umgestaltet werden. Die Bauarbeiten erstrecken sich über eine Fläche von etwa 80.000 m², was ungefähr 11 Fussballfeldern entspricht, und erfolgen während des laufenden Betriebs rund um die Uhr.

Technologische Neuerungen zur Effizienzsteigerung

Im Mittelpunkt der neuen Infrastruktur stehen intelligente Materialfluss- und Fördersysteme, die alle Prozessschritte nahtlos miteinander verbinden. Zu den Einrichtungen gehört ein vollautomatisches Hochregallager mit einer Höhe von 42 m und fast 3.000 Lagerplätzen für grosse Frachtpaletten. Zudem wird ein modernes automatisiertes Palettenlager für temperaturempfindliche und spezialisierte Sendungen eingerichtet. Das Hochregallager wird in der Lage sein, mehr als 300 Lager- und Abrufvorgänge pro Stunde zu ermöglichen, wodurch die Kapazität verdoppelt wird.

Ashwin Bhat, CEO von Lufthansa Cargo, äußerte sich zu den Fortschritten: „Mit dem Start der Phase ALPHA wird eine Vision Wirklichkeit. LCCevo ist eine der bedeutendsten Investitionen in der Geschichte unseres Unternehmens und ein klares Bekenntnis zu Frankfurt als Luftfracht-Drehkreuz.“ Er betonte die Notwendigkeit, in die langfristige Leistungsfähigkeit des Standorts zu investieren, um den Anforderungen der globalen Märkte gerecht zu werden.

Engagement für Frankfurt als Luftfracht-Drehkreuz

Dr. Michael Niggemann, Mitglied des Vorstands der Deutschen Lufthansa AG, hob hervor, dass die Investition in das neue LCCevo-Luftfrachtzentrum einen wichtigen Beitrag zur Stärkung der führenden Position im Luftfrachtgeschäft darstellt. „Die enge Integration von Passagier- und Frachtbetrieb ist eine Schlüsselstärke der Lufthansa Group“, so Niggemann. Diese Investition sei ein weiterer Schritt in die Zukunft des erfolgreichen Geschäftsmodells und stärke Frankfurt als einen der wichtigsten internationalen Knotenpunkte.

Kaweh Mansoori, Hessischer Minister für Wirtschaft und Verkehr, betonte die zentrale Rolle des Frankfurter Flughafens in der europäischen Luftfrachtlogistik. „Moderne Infrastruktur ist die Grundlage für Wachstum, hochwertige Arbeitsplätze und nachhaltige Wertschöpfung“, sagte Mansoori und verwies auf die Unterstützung des Projekts durch das Hessische Ministerium für Wirtschaft.

Stefan Schnorr, Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, ergänzte, dass Luftfracht für viele Schlüsselindustrien in Deutschland unverzichtbar sei. „Zuverlässiger, sicherer und schneller Zugang zu internationalen Märkten ist von entscheidender Bedeutung“, so Schnorr. Er begrüsste das Engagement der Lufthansa Group für Deutschland als Luftfracht-Drehkreuz.

Ausblick auf die Zukunft

Anlässlich des 100-jährigen Bestehens der Lufthansa Group wird nicht nur auf die Geschichte zurückgeblickt, sondern auch in die Zukunft geschaut. Mit LCCevo legt Lufthansa Cargo einen wichtigen Grundstein für die kommenden Jahrzehnte. In den nächsten Jahren werden die Bauphasen BRAVO und CHARLIE folgen, die das Lufthansa Cargo Center bis 2030 weiter modernisieren sollen. Neben Effizienz und Leistung wird auch Nachhaltigkeit eine zentrale Rolle spielen. Geplant sind Photovoltaikanlagen auf etwa 19.000 m² Dachfläche sowie moderne Gebäudetechnologien und intelligente Wärmerückgewinnungssysteme, um den Energieverbrauch und die Emissionen zu reduzieren.

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