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Werden reboques não utilizados exclusivamente para transportes com temperatura controlada, pode ocorrer que a bateria do refrigerador se descarregue sem que isso seja percebido. Isso frequentemente leva a atrasos ou falhas, que estão associados a altos custos. Para combater esse problema, a T Comm Telematics desenvolveu um novo carregador de bateria que deve ajudar empresas de transporte e logística a manter seus reboques prontos para uso a qualquer momento.
Solução eficiente para a cadeia de frio
O dispositivo inovador garante que a bateria do refrigerador seja continuamente alimentada com energia ao acoplar um caminhão. Isso assegura uma cadeia de frio ininterrupta, independentemente das condições de operação. Carsten Holtrup, Country Manager da T Comm Telematics, enfatiza a importância dessa solução: “No mercado altamente competitivo de serviços de transporte, tempo é dinheiro. Com o carregador de bateria, garantimos que atrasos ou até falhas de reboques sejam evitados, melhorando assim ainda mais a competitividade das empresas.”
O carregador de bateria do fornecedor holandês de telemática, que possui uma representação em Münster, na Westfália, pode ser facilmente montado externamente no reboque. Ele se destaca por uma construção robusta que garante um desempenho funcional mesmo em condições exigentes. Além disso, uma separação galvânica evita a descarga acidental da bateria do caminhão.
O novo carregador de bateria complementa a abrangente solução de telemática da T Comm para transportes com temperatura controlada. Esta consiste em unidades básicas inteligentes e sensores sem fio, que são fáceis de instalar e podem ser colocados de forma flexível nos locais necessários. Além disso, as empresas de transporte e logística têm à disposição uma plataforma poderosa baseada na web, através da qual dados de status e informações podem ser acessados de forma conveniente.
“O carregador de bateria fecha mais uma lacuna e conecta caminhões, reboques e a bateria do refrigerador. Assim, existe transparência constante sobre a funcionalidade dentro de toda a infraestrutura de telemática”, explica Carsten Holtrup.
