Shippeo adquire Logward
05/05/2026 às 13h51
Rob Jacquet lidera a SAL na América
06/05/2026 às 07h17
Finnlines obteve resultados estáveis no primeiro trimestre de 2026, apesar dos desafios globais marcados por tensões geopolíticas e incertezas econômicas. A empresa enfatiza seu compromisso em tornar o transporte comercial e industrial confiável em todas as circunstâncias e em responder a mudanças no ambiente de negócios por meio de investimentos de longo prazo.
Influências geopolíticas no mercado
Os primeiros três meses do ano foram marcados por volatilidade estrutural em toda a indústria de navegação. Em particular, o conflito no Oriente Médio, desencadeado pelo ataque dos Estados Unidos e de Israel ao Irã em 28 de fevereiro de 2026 e pelo fechamento do Estreito de Ormuz, resultou em perturbações significativas no mercado global de petróleo. A Finnlines enfrentou imediatamente um aumento nos preços dos combustíveis e uma maior volatilidade de preços. O atraso na adaptação dos custos elevados de combustível no fator de ajuste de bunker (BAF) teve impactos financeiros negativos de curto prazo para a empresa.
Além dos desafios da crise energética global, novas exigências do sistema de comércio de emissões da UE (ETS) entraram em vigor a partir de 1º de janeiro de 2026, exigindo que os navios cubram 100% de suas emissões. Isso resultou em novos acréscimos significativos de carbono, que aumentaram ainda mais os custos do comércio intraeuropeu.
Estabilidade financeira no primeiro trimestre
Apesar desses desafios, a Finnlines registrou um início financeiro estável no primeiro trimestre de 2026. A receita do grupo Finnlines no período de janeiro a março foi de 176,9 milhões de EUR, em comparação com 166,0 milhões de EUR em 2025. A situação financeira da empresa permanece forte. O resultado antes de juros e impostos (EBIT) foi de 10,3 milhões de EUR, enquanto o resultado antes de impostos (EBT) foi ligeiramente superior ao do ano anterior, com 8,0 milhões de EUR, em comparação com 7,9 milhões de EUR, devido a custos de financiamento mais baixos.
No total, a Finnlines transportou cerca de 196.000 unidades de carga no primeiro trimestre, incluindo 19.000 automóveis (sem veículos de passageiros) e 297.000 toneladas de carga não padronizada. Além disso, 162.000 passageiros privados e motoristas profissionais viajaram com a empresa.
Compromisso com a logística marítima
Apesar das incertezas geopolíticas, a Finnlines reafirma seu compromisso em fornecer uma infraestrutura logística marítima crítica que garante a integridade do mercado interno europeu, contribuindo assim para a autonomia estratégica da Europa. A empresa considera sua missão tornar o fluxo de comércio e transporte industrial confiável em todas as condições e responder a mudanças no ambiente de negócios por meio de investimentos de longo prazo.
Por meio de investimentos contínuos em novos navios energeticamente eficientes, a Finnlines não apenas reduz suas emissões, mas também a vulnerabilidade ao aumento dos custos de energia. Combinado com a otimização constante de serviços, capacidades e rotas, a Finnlines desempenhará um papel central no apoio ao crescimento econômico, à responsabilidade ecológica e à segurança de abastecimento na região do Mar Báltico.
