Schmitz Cargobull neemt 100 % van Berger Fahrzeugtechnik over
21-04-2026 om 13:02
Groei alleen is niet meer voldoende in de pakketlogistiek
21-04-2026 om 17:36
De duisport-groep heeft in het boekjaar 2025 haar economische doelstellingen bereikt en een positief totaalresultaat behaald. Ondanks uitdagende randvoorwaarden kon de haven van Duisburg, de grootste binnenhaven ter wereld, zijn prestaties onderbouwen. Voor het lopende jaar toont het bedrijf zich echter realistisch, aangezien geopolitieke spanningen en een zwakke economische ontwikkeling in Duitsland de verwachtingen voor 2026 beïnvloeden.
Markus Bangen, CEO van duisport, gaf commentaar op de resultaten: „2025 was voor duisport een zeer succesvol jaar. We hebben onze economische doelstellingen bereikt en aangetoond dat de haven van Duisburg ook onder veeleisende randvoorwaarden efficiënt en economisch stabiel is.“
De totale prestatie van de duisport-groep steeg in 2025 naar 390,5 miljoen euro, vergeleken met 356,3 miljoen euro in het voorgaande jaar. De drijvende kracht achter deze ontwikkeling waren met name de sectoren infra- en suprastructuur, evenals verkeer en logistieke diensten, die beide een groei konden realiseren. De industriële logistiek weerspiegelt echter de aanhoudende zwakte in de machine- en installatiebouw.
Resultaten en investeringen
De positieve ontwikkeling komt ook tot uiting in de resultaten: het EBIT steeg naar 27,0 miljoen euro, tegenover 22,6 miljoen euro in het voorgaande jaar. Het resultaat voor belastingen bedroeg 23,4 miljoen euro, vergeleken met 19,8 miljoen euro in het voorgaande jaar. Bovendien investeerde duisport zoals gepland bovengemiddeld in de toekomstbestendigheid van de haven. De investeringen bedroegen 79,8 miljoen euro en omvatten maatregelen voor de modernisering van de infrastructuur en de verdere ontwikkeling van terminals en logistieke ruimtes.
Lars Nennhaus, bestuurslid voor techniek en operatie, benadrukte het belang van deze investeringen: „De cijfers onderstrepen de hoge prestaties van onze havenoperaties. Met een stabiele infrastructuur, betrouwbare processen en gerichte investeringen hebben we in 2025 de voorwaarden gecreëerd om de haven van Duisburg ook onder moeilijke randvoorwaarden veilig en efficiënt te exploiteren.“
In de operationele activiteiten heeft duisport zijn centrale rol als logistieke locatie behouden. De containeroverslag steeg naar ongeveer 4,1 miljoen TEU, terwijl de totale goederenoverslag met 50,8 miljoen ton ondanks de transformatie in de binnenvaart stabiel bleef. Dit bevestigt de veerkracht van de haven in een volatiel marktklimaat, en de totale goederenoverslag van alle Duisburgse havens lag weer boven de 100 miljoen ton.
Vooruitzichten voor 2026
Voor het lopende jaar verwacht de raad van bestuur nog steeds uitdagende en onzekere randvoorwaarden. Internationale conflicten, handelsbelemmeringen en de aanhoudende zwakte van de Duitse industrie zorgen voor hoge onzekerheid. Daarom rekent duisport op doordacht handelen en hoge aanpassingsvermogen.
Naast een veerkrachtig businessmodel en een robuuste infrastructuur blijft de factor mens van cruciaal belang. Giordana Sperling-Doppstadt, Chief People & Corporate Services Officer, verklaarde: „De stabiliteit van duisport is niet in de laatste plaats gebaseerd op de inzet van onze medewerkers. In onzekere tijden zijn competentie, flexibiliteit en een betrouwbare bedrijfscultuur essentieel om veranderingen actief vorm te geven.“
De duisport-groep houdt vast aan haar strategische koers om de concurrentiekracht van de industrie te versterken en de logistieke hub van de haven van Duisburg continu verder te ontwikkelen. Het bedrijf ziet zichzelf als infrastructuurpartner voor de economie en de handel, evenals als een centraal platform in het internationale netwerk en als drijvende kracht achter de transformatie.
