Lufthansa Cargo hat ihr Projekt zur Umstellung auf ein neues Produktionsplanungs- und Steuerungssystem (PPS) abgeschlossen. Auf der Grundlage der Software DELMIA Quintiq von Dassault Systèmes und der Branchenexpertise von Ab Ovo hat die Frachtfluggesellschaft eine Applikation zur Produktionsplanung als Teil des PPS-Systems implementiert.
(Frankfurt/Main) Durch die Verbesserung der Planungsqualität und -transparenz mit intelligenten Algorithmen und KPI-basierter Planung kann Lufthansa Cargo mehr Fracht in ihren Gebäuden abwickeln und die Pünktlichkeit verbessern. Dies steigert sowohl die Effizienz als auch die Kundenzufriedenheit.
Das neue Produktionsplanungssystem unterstützt die Planer bei der Disposition des Break-Downs der eingehenden Fracht und des Aufbaus der ausgehenden Fracht für den Weitertransport per LKW oder Flug. Außerdem unterstützt es Lufthansa Cargo dabei, die Arbeitslast besser zwischen Spitzen- und Randzeiten zu verteilen, was die durchschnittliche Produktivität der Mitarbeitenden und die Auslastung der Arbeitsressourcen erhöht. Die Leistungsfähigkeit des Drehkreuzes ist für die weltweite Lieferkette von Lufthansa Cargo von entscheidender Bedeutung, da rund 80 Prozent aller Transitfracht über Frankfurt fließt.
„Ein integriertes Produktionsplanungs- und Steuerungssystem gehört zu unserem Digitalisierungsfahrplan“, sagt Harald Gloy, Vorstand Operations und Personaldirektor bei Lufthansa Cargo. „Die neue Planungsapplikation ermöglicht es uns, intelligentere und schnellere Entscheidungen zu treffen, um eine pünktliche Leistung zu gewährleisten. Sie gibt uns mehr Flexibilität, um besser auf ein sich schnell veränderndes Umfeld vorbereitet zu sein, und hilft uns so, den Service von Lufthansa Cargo für unsere Kunden weiter zu verbessern. ”
Produktionsplanung in der gesamten Lieferkette
Edwin Hageman, CEO der Ab Ovo Group, unterstreicht: „Wir sind stolz darauf, Teil der Digitalisierungsreise von Lufthansa Cargo zu sein und ein Produktionsplanungs- und Steuerungssystem anbieten und implementieren zu können, das die Effizienz und Produktivität steigert. Dadurch helfen wir, die Kundenzufriedenheit zu erhöhen und gleichzeitig zu den strategischen Zielen von Lufthansa Cargo beizutragen.“
Obwohl das neue Produktionsplanungs- und Steuerungssystem zunächst am Frankfurter Drehkreuz der Frachtfluggesellschaft implementiert wurde, strebt Lufthansa Cargo danach, die Supply-Chain-Prozesse weiter zu digitalisieren, um die Flexibilität weiter zu erhöhen und die Möglichkeiten zur globalen Steuerung des Sendungsflusses zu optimieren. „Für die globale Frachtnachfrage wird ein weiteres Wachstum erwartet“, sagt Harald Gloy. „Darauf möchten wir vorbereitet sein und sicherstellen, dass wir über eine exzellente Produktionsplanung in der gesamten Lieferkette verfügen, die es uns ermöglicht, unsere logistischen Fähigkeiten ständig zu verbessern. ”
Foto: © Lufthansa Cargo / Bildlegende: v.l.n.r.: Walter Isselhard, Harold Lukas, Dr. Jan Wilhelm Breithaupt, Tim Heppenheimer, Bonne van der Meer, Edwin Hageman, Harald Gloy, Dr. Jochen Göttelmann, Gerd Jens Schmidt, Dr. Mohammad Ali Seiraffi
