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07/07/2026 à 10 h 00
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07/07/2026 à 11 h 50Le Conseil national a adopté des modifications importantes à la loi sur l’aviation ainsi qu’à la loi sur les véhicules à moteur. Les amendements ont été approuvés avec les voix de l’ÖVP, du SPÖ et des NEOS, tandis que les Libertés et les Verts ont exprimé des critiques. Le ministre des Transports, Peter Hanke, a qualifié les modifications législatives de pas significatif vers la modernisation de l’aviation.
Modifications de la loi sur l’aviation
Un point central de l’amendement à la loi sur l’aviation concerne les ajustements des vérifications de fiabilité pour les employés dans des domaines sensibles à la sécurité. Ces vérifications doivent à l’avenir mieux garantir la protection des données et la protection juridique en cas de résultats négatifs. De plus, le terme „fiabilité“ sera défini de manière plus précise. Une proposition de modification de la coalition a apporté d’autres clarifications concernant l’exploitation des aéroports et la construction de bâtiments non liés à l’aviation. L’obligation d’assurance pour les drones a également été réglementée, et une base de données documentaire doit à l’avenir vérifier l’authenticité des documents.
L’opposition, représentée par la FPÖ et les Verts, a exprimé des préoccupations concernant l’amendement. Gerhard Deimek (FPÖ) a critiqué la définition vague des „relations proches“ avec des groupes criminels et a déploré les exigences imprécises concernant l’assurance des drones. Une proposition de résolution des Verts, qui demandait une meilleure protection contre le bruit des avions pour les résidents de la région aéroportuaire de Vienne, a été rejetée par les autres factions.
Innovations dans la loi sur les véhicules à moteur
L’amendement à la loi sur les véhicules à moteur introduit des intervalles plus longs pour l’examen périodique des voitures particulières et des motos. Au lieu de l’ancienne règle 3:2:1, une règle 4:2:2:2:1 sera désormais appliquée. Ces modifications devraient également entraîner des simplifications administratives lors des contrôles de véhicules et pour les auto-écoles. De plus, des réglementations pour les essais de véhicules automatisés ont été introduites.
Les Verts ont critiqué la dé-bureaucratisation et ont averti des risques potentiels pour la sécurité liés à des intervalles d’examen plus longs. Elisabeth Götze a exprimé des inquiétudes quant à la possibilité que des défauts graves des véhicules ne soient pas détectés à temps. La FPÖ a approuvé l’amendement malgré quelques préoccupations, tandis que les NEOS ont qualifié les modifications de pas dans la bonne direction.
Le ministre des Transports Hanke a souligné que l’amendement à la loi sur les véhicules à moteur serait modernisé sans compromis sur la sécurité routière. Les ateliers seraient déchargés d’obligations de documentation superflues, et les conditions juridiques pour l’exploitation d’essai de véhicules automatisés seraient créées.



