Lufthansa Cargo démarre son service WeChat en Chine
25/06/2026 à 09 h 34
Saudia Cargo utilise l’IA de cargo.one
25/06/2026 à 09 h 40
La Hamburg Port Authority (HPA) et le SPG Qingdao Port Group ont signé un partenariat portuaire le 23 juin 2023 à Qingdao, visant à approfondir les relations entre les deux ports et à intensifier l’échange d’expériences. Ce partenariat se concentre particulièrement sur les domaines de la planification portuaire, de la durabilité et des transports intermodaux. En 2016, la HPA et le SPG avaient déjà signé une déclaration d’intention pour une coopération stratégique, suivie d’une autre déclaration pour établir un Green Shipping Corridor en 2025. Le partenariat portuaire désormais formalisé constitue une continuité de cette coopération.
Renforcement des relations commerciales
La signature a eu lieu dans le cadre d’une roadshow d’une délégation de Hambourg, qui était en Chine du 23 au 26 juin. Parmi les participants figuraient des représentants de la HPA, de la Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), d’EUROGATE, de TSIT ainsi que de Hafen Hamburg Marketing (HHM). L’objectif de la roadshow était de renforcer les relations commerciales entre la Chine et le port de Hambourg. Dans le cadre du « German Logistics Roundtable » à Qingdao et du « Sino-German Logistics Roundtable » à Shanghai, la performance et l’innovation de l’économie portuaire hambourgeoise ont été présentées. La roadshow a été complétée par une présence sur le salon sous l’égide des « German Ports » à la transport logistic Shanghai, offrant de nombreuses occasions d’échanges directs entre les représentants portuaires, les entreprises de logistique et les partenaires industriels de Chine et d’Allemagne. Les co-exposants Greiwing et Metrans étaient également présents sur le stand commun.
Friedrich Stuhrmann, Chief Commercial Officer de la Hamburg Port Authority, a souligné l’importance stratégique de la collaboration avec les partenaires chinois : « Avec notre roadshow, nous créons un cadre pour un dialogue ouvert sur la logistique durable, les chaînes d’approvisionnement résilientes et les projets d’avenir communs. En particulier avec le partenariat portuaire avec le Qingdao Port Group, nous montrons comment des solutions communes pour la transformation maritime peuvent être développées et comment les partenaires peuvent bénéficier les uns des autres à travers les continents. »
L’importance du port de Hambourg et de ses initiatives de durabilité a également été mise en évidence lors de la remise des Asian Freight, Logistics and Supply Chain (AFLAS) Awards. Le port de Hambourg a reçu jeudi le prix du « Meilleur Port Durable ». Ces prix sont décernés chaque année par Asia Cargo News, avec environ 15 000 lecteurs qui choisissent les lauréats.
En 2025, la Chine demeurait le principal partenaire commercial du port de Hambourg avec un trafic de 2,3 millions de TEU. Au total, environ 19,9 millions de tonnes de marchandises ont été échangées par voie maritime entre Hambourg et la Chine l’année dernière. Hambourg est directement relié à la République populaire par 17 services réguliers, dont douze services de conteneurs, quatre services de fret général, qui transportent également des charges lourdes, ainsi qu’un service RoRo, qui transporte également des marchandises générales.