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La Bürgerschaft de Rostock ha señalado con su reciente voto un claro apoyo al fabricante de tuberías EEW en el puerto de ultramar. Todas las facciones se han pronunciado a favor de iniciar pasos de planificación para la expansión de la planta. Esta decisión llega en un momento en que la expansión del puerto, discutida durante años, avanza lentamente. Actualmente, se están debatiendo las ocupaciones de terrenos, que aunque están asociadas a resistencias significativas, se consideran necesarias.
La seguridad de la existencia de EEW se considera prioritaria. Además, deben crearse rápidamente las condiciones para un desarrollo posterior de los terrenos. En este contexto, se hace referencia a las discusiones sobre la previsión de terrenos en las áreas de desarrollo portuario „Rostock Seehafen Ost“ y „Rostock Seehafen West“. Gernot Tesch, director general de ROSTOCK PORT, se pronunció sobre los desafíos: „Con el segundo borrador del plan regional se ha elaborado un compromiso doloroso para la economía portuaria, que actualmente está siendo revisado por la asociación de planificación y que se presentará a la asamblea de la asociación para su aprobación final. La renuncia a los Oldendorfer Tannen y al Peezer Bach que se incluye es decisiva para el desarrollo del puerto, pero aún aceptable.“
Importancia de la planificación del uso del suelo
Jens Scharner, también director general de ROSTOCK PORT, enfatizó la urgencia de aprobar este compromiso en la asamblea de la asociación y de implementar rápidamente el marco de terrenos en la planificación del uso del suelo de la ciudad hanseática y universitaria de Rostock. „Para un puerto es esencial que no solo se garantice el acceso a terrenos en el interior, sino también el acceso a aguas profundas para buques de gran calado“, dijo Scharner. Por lo tanto, ROSTOCK PORT hace un llamado a las facciones de la Bürgerschaft para que realicen este compromiso también en el marco de la planificación de construcción.
Los desarrollos en el puerto de ultramar de Rostock están, por lo tanto, en el centro de atención, ya que no solo afectan la estabilidad económica de la empresa EEW, sino también toda la infraestructura portuaria y su uso futuro.
