Keimelmayr pasa a Lagermax
12/06/2026 a las 10:04
Unos días después de la presentación oficial del nuevo Do228 NXT, el fabricante de aviones alemán General Atomics AeroTec Systems ha anunciado su primera venta. El comprador es una organización no gubernamental (ONG) no identificada, especializada en misiones humanitarias. El contrato de compra sigue al exitoso primer vuelo y la presentación del avión de demostración de la serie Do228 NXT.
Amplias posibilidades de uso
El Do228 NXT se describe como un avión moderno y adaptable, diseñado para una variedad de misiones humanitarias y especiales. Las operaciones previstas incluyen búsquedas y rescates, evacuaciones médicas, ayuda en desastres, logística y transporte, monitoreo ambiental, así como vuelos de reconocimiento y evaluación. Además, el avión puede ser utilizado en misiones de coordinación y como apoyo aéreo para operaciones de emergencia.
El Do228 NXT es capaz de operar desde pistas cortas o difíciles y puede ser trasladado rápidamente a las regiones afectadas. Su combinación de capacidades de despegue y aterrizaje cortos, eficiencia operativa y fiabilidad en entornos desafiantes la hace especialmente adecuada para misiones donde el acceso, la velocidad y la fiabilidad son cruciales.
Un representante de la ONG se pronunció sobre la compra:
“Cada misión tiene como objetivo llegar a personas y lugares donde se necesita apoyo urgentemente. El Do228 NXT fortalecerá nuestra flexibilidad operativa en una variedad de escenarios humanitarios y nos ayudará a apoyar a las comunidades de manera más efectiva cuando más se necesita.”
Confirmación para el desarrollo continuo
El Do228 NXT está dirigido a una amplia gama de operadores y perfiles de misión, incluidas aplicaciones humanitarias, gubernamentales y de transporte. Florian Rohe, director general de General Atomics AeroTec Systems, declaró:
“Estamos muy contentos de que se hayan firmado los contratos para el primer Do228 NXT y que el avión se entregará al primer cliente a principios de 2027. Esto confirma que la decisión de desarrollar el Do228 NXT y reanudar la producción fue la correcta.”
Rohe enfatizó que la flexibilidad del avión lo hace atractivo para los clientes que buscan una plataforma robusta para diferentes requisitos operativos.
