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El operador logístico austriaco Gebrüder Weiss ha estado utilizando desde finales de 2025 catorce camiones eléctricos del tipo Mercedes-Benz eActros 600, que emplea en el transporte diario de mercancías, en líneas y en tráfico de larga distancia en sus ubicaciones en Viena, Pöchlarn, Wels y Hall en Tirol, así como en su sede principal en Lauterach. El eActros 600 opera en Gebrüder Weiss tanto en transportes regionales como en el más exigente tráfico de líneas y de larga distancia. La base para ello es una infraestructura de carga propia de la empresa.
“El eActros 600 es un verdadero cambio de juego. Demuestra que los camiones eléctricos ya no son música del futuro, sino una realidad, y no solo en el transporte de distribución, sino también en el tráfico nacional e internacional de larga distancia”, dice Jens Tittel, director general de Daimler Truck Austria. “Para una transformación exitosa se necesitan los productos adecuados, una infraestructura de carga funcional y clientes que avancen con valentía. Agradecemos a Gebrüder Weiss por las inversiones y el claro compromiso con soluciones de transporte neutras en CO₂”.
Gebrüder Weiss representa desde hace más de 500 años la continuidad a través de generaciones y la aspiración de repensar la logística una y otra vez. Justamente porque la economía sostenible no comienza hoy, sino que debe ser a largo plazo, la empresa se ha comprometido desde temprano con la movilidad eléctrica en el sector de transporte pesado. “Una empresa solo puede ser exitosa a largo plazo si opera de manera sostenible y planifica las inversiones a largo plazo”, dice Jürgen Bauer, miembro de la dirección de Gebrüder Weiss. “Por eso decidimos tempranamente por una estrategia eléctrica. Hemos estado colaborando con Daimler Truck en el área de motores de combustión durante diez años. Para nosotros, la liderazgo tecnológico, la eficiencia y la seguridad son decisivas. El eActros 600 fue el primero en cumplir con las exigencias de autonomía en nuestros transportes de red, y con la red de servicio en toda Europa de Daimler Truck, el paquete completo se ajusta a nuestras necesidades”.
Un componente central de la estrategia de electrificación es la infraestructura de energía y carga propia de la empresa. Dado que las ofertas de carga pública para camiones eléctricos aún no son suficientes en muchos lugares, Gebrüder Weiss ha establecido sistemas propios de carga y suministro de energía en varias ubicaciones en Austria y el sur de Alemania. La energía proviene de la planta fotovoltaica de la empresa o de electricidad verde certificada.
“Nuestros clientes esperan también en transportes sin emisiones fiabilidad y puntualidad”, enfatiza Stefan Oberhauser, director de la sucursal de Tierra y Logística Vorarlberg en Gebrüder Weiss. “Con nuestro propio suministro de energía y las nuevas soluciones de vehículos, el transporte sostenible en la carretera se puede realizar de manera ideal. Además, los vehículos pueden recargar energía mientras cargan o descargan mercancías, sin tiempos de espera adicionales”.
Los camiones eléctricos en la ubicación de Vorarlberg (Austria) están en operación tanto de día como de noche. Se utilizan para transportes regionales en Vorarlberg, para rutas hacia Suiza y Alemania, así como para servicios de línea hacia Hall en Tirol y Friburgo en Breisgau. Oberhauser: “La movilidad eléctrica también significa una nueva mentalidad: más planificación, gestión de carga limpia y una disposición que integre inteligentemente los tiempos de carga. Pero también muestra dónde la infraestructura y las condiciones marco aún deben avanzar”.
Gebrüder Weiss planea expandir su propia infraestructura de carga en más ubicaciones para poder realizar rutas de manera más independiente de las estaciones de carga externas. Para finales de 2026, la flota eléctrica en Austria debería crecer a un total de 25 Mercedes-Benz eActros en Austria.
