Jungheinrichs LiftLiner bringt mehr Effizienz in der Intralogistik

Jungheinrich erweitert sein Produktportfolio um das Anhängersystem LiftLiner®, mit dem Routenzüge beidseitig be- und entladen werden können. Dafür kooperiert das Unternehmen künftig mit K.Hartwall. Das finnische Unternehmen ist ein weltweiter Spezialist für Ladungsträger und verfügt über langjährige Expertise im Bereich der Logistiklösungen.

(Hamburg) Bis zu acht Ladeeinheiten des Anhängersystem LiftLiner® lassen sich mit Jungheinrich Elektro-Schleppern der EZS-Baureihen 1, 3 und 5 koppeln. „Das Routenzugsystem schafft eine innovative und effektive Schleppzuglösung mit unvergleichlich kompaktem Design“, sagt Matthias Maurin, Leiter des Produktsegments Schlepper bei Jungheinrich. Die patentierte Lenkung bietet einen engen Wenderadius und eine hohe Manövrierbarkeit. Hohe Sicherheit und Ergonomie während der Benutzung sind wesentliche Merkmale des Systems.

Eine spezielle Neigetechnik des LiftLiner® ermöglicht es, die Wagen beidseitig ergonomisch optimiert zu be- und entladen. Mit den so ausgerüsteten Routenzügen lässt sich eine flexible und effiziente Produktionsversorgung in Betrieben jeder Größe umsetzen. Auch im Logistik- und Versandsektor erweist sich die Lösung als vorteilhaft. „Die bedienerfreundliche, schlanke Lösung trägt zur Rationalisierung der Prozesse bei und senkt die Kosten signifikant“, so Maurin. „Mehrfachtransporte reduzieren Personal- und Fahrzeugeinsatz deutlich.“

Vier verschiedene Abmessungen

Insgesamt stehen Kunden in Europa vier verschiedene Abmessungen des LiftLiner® zur Wahl, wobei sowohl Industrie- als auch Europaletten aufgenommen werden können. Bis zu 1.000 Kilogramm schwere Ladeeinheiten können dabei transportiert werden. Die Routenzüge ermöglichen gleichzeitig die konsequente Weiterentwicklung zu vollautomatisierten Lösungen: Optional lassen sich die LiftLiner® auch von Jungheinrichs automatisiertem Schlepper EZS 350a ziehen. Neben Effizienzgewinnen bieten die LiftLiner® Routenzüge auch einen klaren ökologischen Vorteil. Die Transportbündelung senkt den Energieverbrauch. Die Züge werden meist im „Milk-run-Verfahren“ betrieben und so Leerfahrten vermieden.

5’700 Kundendienstmitarbeiter weltweit

„Wir freuen uns über die Kooperation mit Jungheinrich. Unsere gemeinsamen Kunden erhalten so Kompetenz und Qualität aus einer Hand“, sagt Frank Haltermann, Product Owner bei K.Hartwall. Dabei können sich LiftLiner® Kunden auf den gewohnten, professionellen Jungheinrich Service verlassen: Ein starkes Team aus über 5.700 Kundendiensttechnikerinnen und -technikern sorgt weltweit dafür, dass alle intralogistischen Prozesse rund um die Uhr zuverlässig laufen.

Foto: © Jungheinrich