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Die Steuerung von ankommenden Lastwagen auf Industrie- und Logistikarealen bleibt vielerorts ein organisatorischer Engpass. Hohe Fahrzeugfrequenzen, Sprachbarrieren zwischen Fahrern und Disposition sowie manuelle Abläufe führen häufig zu Wartezeiten, Rückstaus oder unübersichtlichen Prozessen an Werkstoren und Verladebereichen. Vor diesem Hintergrund setzen Unternehmen zunehmend auf digitale Systeme für das Yard Management und die Zufahrtssteuerung.
Die deutsche Lean Department GmbH entwickelt mit «CargoCall» eine Softwarelösung zur digitalen Steuerung von LKW-Zufahrten auf Betriebsgeländen. Das System richtet sich insbesondere an Industrie- und Logistikunternehmen mit hohem Anliefer- und Versandaufkommen. Ziel ist es, die Koordination zwischen Fahrern, Pförtnern und Logistikbüros zu vereinfachen und Verkehrsstaus auf Werksgeländen zu reduzieren.
Die Anmeldung der Fahrer erfolgt direkt über das eigene Smartphone. Die Kommunikation kann dabei in verschiedenen Sprachen erfolgen. Ergänzend kommen Funktionen wie Kennzeichenerkennung, Schrankensteuerung sowie digitale Dokumentation zum Einsatz. Die Lösung soll damit klassische papierbasierte oder manuelle Prozesse im Yard Management ersetzen beziehungsweise ergänzen.
Laut einer veröffentlichten Fallstudie wird die Software unter anderem bei der Glüpker Blechtechnologie GmbH eingesetzt. Dort werden täglich zwischen 80 und 100 LKW abgefertigt. Die digitale Steuerung trägt dazu bei, die Zufahrt zu koordinieren und die Kommunikation zwischen Fahrern und Disposition zu vereinfachen.
Digitale Yard-Management-Systeme gewinnen in der Logistikbranche seit einigen Jahren an Bedeutung. Gründe dafür sind unter anderem steigende Transportvolumina, zunehmender Zeitdruck in Lieferketten sowie der Wunsch nach transparenteren Abläufen auf Betriebsgeländen. Gleichzeitig sollen digitale Lösungen helfen, Sprachbarrieren im internationalen Güterverkehr zu reduzieren und administrative Prozesse stärker zu automatisieren.
