PackSynergy: Wolf nieuwe voorzitter van de raad van bestuur
06-03-2026 om 14:01
Vossloh sluit contract met DB
09-03-2026 om 10:22
De Bürgerschaft van Rostock heeft met haar recente stemming een duidelijke steun voor de buizenfabrikant EEW in de overzeehaven uitgesproken. Alle fracties hebben zich uitgesproken voor de aanvang van planologische stappen voor de uitbreiding van de fabriek. Deze beslissing komt op een moment dat de al jaren besproken havenuitbreiding slechts moeizaam vordert. Momenteel staan er gebiedsinnames ter discussie, die weliswaar met aanzienlijke weerstand gepaard gaan, maar als noodzakelijk worden beschouwd.
De waarborging van het bestaan van EEW wordt als prioritair beschouwd. Bovendien moeten de voorwaarden voor een verdere ontwikkeling van de gebieden tijdig worden gecreëerd. In dit verband wordt verwezen naar de discussies over gebiedsvoorzorg in de havenontwikkelingsgebieden „Rostock Seehafen Oost“ en „Rostock Seehafen West“. Gernot Tesch, directeur van ROSTOCK PORT, sprak zich uit over de uitdagingen: „Met de 2e ontwerp van het regionaal plan is er een voor de havenindustrie pijnlijke compromis uitgewerkt, dat momenteel door de planningsvereniging wordt beoordeeld en aan de verenigingsvergadering ter definitieve besluitvorming zal worden voorgelegd. Het daarin opgenomen afstand doen van de Oldendorfer Tannen en de Peezer Bach is ingrijpend voor de havenontwikkeling, maar nog acceptabel.“
Belang van de bestemmingsplanning
Jens Scharner, eveneens directeur van ROSTOCK PORT, benadrukte de urgentie om dit compromis in de verenigingsvergadering goed te keuren en de gebiedscontext tijdig in de bestemmingsplanning van de Hanzestad en universiteitsstad Rostock te implementeren. „Voor een haven is het essentieel dat niet alleen gebieden in het achterland, maar ook de toegang tot diepzeewater gewaarborgd is,“ aldus Scharner. ROSTOCK PORT doet daarom een oproep aan de fracties van de Bürgerschaft om dit compromis ook in het kader van de bouwplanning te realiseren.
De ontwikkelingen in de Rostocker overzeehaven staan dus centraal, aangezien ze niet alleen de economische stabiliteit van het bedrijf EEW beïnvloeden, maar ook de gehele haveninfrastructuur en het toekomstige gebruik daarvan.
