Daimler Trucks met de verkoopstart van de nieuwe FUSO Canter in Europa

FUSO, de Japanse dochteronderneming van Daimler Trucks en een van de toonaangevende fabrikanten van bedrijfsvoertuigen in Azië, kondigt de verkoopstart van de nieuwe FUSO Canter lichte vrachtwagen in Europa aan. Het nieuwe model overtuigt met een moderne, opnieuw ontworpen cabine, meer veiligheid en verbeterd comfort. Vanaf augustus 2021 is de nieuwe FUSO Canter via het FUSO-dealernetwerk in heel Europa te bestellen.

(Stuttgart/Tokio) De FUSO Canter is dankzij de kleinste draaicirkel in zijn klasse, zijn hoge laadvermogen en zijn veelzijdigheid al tientallen jaren internationaal een bestseller onder de lichte vrachtwagens. Sinds de introductie in 1963 zijn er wereldwijd meer dan 4,5 miljoen FUSO Canters geproduceerd. Net als zijn voorganger is de nieuwe FUSO Canter verkrijgbaar in vijf gewichtsklassen (3,5t tot 8,55t), met zes wielbases (2.500 mm tot 4.750 mm), drie krachtige motoren (130 tot 175 pk) en drie cabinevarianten (Standaard (1,7m breed), Comfort (2,0m) en Dubbele cabine (2,0m)). Nieuw is dat FUSO de 3,5t Canter nu ook met S-cabine aanbiedt in alle rechtsgestuurde markten en met een nieuwe wielbasis van 3.400 mm voor de 3S-modellen de opbouwvriendelijkheid verbetert. Met een nieuw ontwikkelde compacte uitlaatinstallatie voldoet de nieuwe FUSO Canter bovendien aan de emissienorm EURO VI – STEP E.

Geavanceerd ontwerp

De nieuwe Canter kenmerkt zich door een opnieuw ontworpen voorkant die traditionele designelementen combineert met een moderne vormtaal en zo vorm en functionaliteit van een robuuste lichte vrachtwagen in balans brengt. De opwaardering van het exterieur van de cabine weerspiegelt ook de zogenaamde “Black Belt” ontwerpidentiteit van FUSO, die als een leidmotief door de ontwerpen van de andere voertuigen van het Japanse merk loopt. De slanke lijnen van de voertuigcabine integreren moderne LED-koplampen (optioneel te bestellen) en vormen na tien jaar zowel een technologische als conceptuele update.

Meer veiligheid

De nieuwe Canter kan nu ook met het veiligheidssysteem Sideguard Assist® worden besteld. De afslaande assistent waarschuwt voor bewegende objecten en vaste obstakels aan de passagierszijde van de vrachtwagen met behulp van radarsensoren. Hij ondersteunt de bestuurder en waarschuwt zodra hij een botsingsgevaar detecteert wanneer de bestuurder naar de passagierszijde stuurt of de richtingaanwijzer aan de passagierszijde inschakelt. Naast de al in het voorgängermodel aanwezige veiligheidssystemen Advanced Emergency Braking System (AEBS), Elektronisch Stabiliteitsprogramma (ESP®) en Lane Departure Warning System (LDWS) is de Canter met de nieuw geïnstalleerde Sideguard Assist veiliger dan ooit. Meer veiligheid wordt bovendien geboden door de optionele LED-koplampen met 30% verbeterde zichtbaarheid, een nieuwe autolichtfunctie en een versterkte achteronderrijbeveiliging die de impact bij een ongeval minimaliseert.

Verbeterd comfort

In de afgelopen decennia heeft FUSO zijn lichte vrachtwagen continu verbeterd om aan de behoeften van klanten te voldoen. Dankzij verbeterde geluidsisolatie overtuigt de nieuwe Canter met een indrukwekkend laag binnengeluidniveau. De ruime cabine met goed zicht rondom maakt het de bestuurder bovendien gemakkelijk om te manoeuvreren in de stad. De lage instaphoogte en de comfortabele doorgang van de Canter moeten vrachtwagenchauffeurs nog beter ondersteunen - vooral in het distributieverkeer. Deze heruitgave van de Canter moet met het moderne cabineontwerp, meer veiligheid en verbeterd comfort een nieuw niveau van kwaliteit en efficiëntie op de Europese wegen brengen. De productie in de Europese FUSO-fabriek in Tramagal, Portugal, is gepland voor december 2021. Foto’s: © Daimler Truck