WinGD zet in op ethanol

De Zwitserse motorontwikkelaar WinGD uit Winterthur in het kanton Zürich heeft zijn eerste opdrachten ontvangen voor ethanol aangedreven X-DF-M/E-motoren. De aandrijvingen worden geïnstalleerd in twee Newcastlemax-ertsschepen met een draagvermogen van 325.000 DWT, die worden gebouwd voor de Chinese rederij Shandong Shipping en door het mijnbouwbedrijf Vale uit Brazilië zullen worden ingezet. De schepen worden gebouwd bij Beihai Shipbuilding in China.

Elk schip krijgt een zes cilinder 6X82DF-M/E tweetaktmotor, die voornamelijk op ethanol kan draaien. De basis is het al gebruikte methanolconcept van WinGD, dat voor ethanol is aangepast. Volgens het bedrijf worden ethanol en methanol als technisch vergelijkbaar beschouwd, maar verschillen ze in hun energiedichtheid.

Ethanol wint aan belang als scheepsbrandstof, omdat het in verschillende regio’s wereldwijd beschikbaar is. Vooral Brazilië, van waaruit de ertstransporten naar China zullen plaatsvinden, beschikt over grote productiecapaciteiten. Vale verwacht dat de broeikasgasemissies met tot 90% kunnen worden verminderd ten opzichte van zware stookolie. De levering van de motoren is gepland voor 2029.

www.wingd.com