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Dematic, in collaborazione con l’appaltatore generale belga Alheembouw, ha avviato la costruzione di un magazzino automatico e di un sistema AutoStore™ per il nuovo centro logistico delle ferrovie statali belghe NMBS. L’impianto, attualmente in fase di realizzazione a Mechelen, fungerà da hub centrale per la manutenzione, riparazione e modernizzazione del parco ferroviario. L’utilizzo di un’area Brownfield promuove inoltre un uso sostenibile del suolo.
Egon Braem, responsabile dell’industria presso Alheembouw, sottolinea che la soluzione ben progettata di Dematic ha permesso di ottimizzare il design del nuovo edificio per uffici e del magazzino manuale. Questo ha fornito all’azienda un vantaggio nel processo di gara e ha contribuito alla selezione di Alheembouw e Dematic come team partner preferito da parte della NMBS.
Con la nuova costruzione, la NMBS mira a modernizzare le strutture obsolete, alcune delle quali risalgono alla Seconda Guerra Mondiale, e a rendere l’operatività a prova di futuro. Dopo una gara pubblica, nel 2025 è stata presa la decisione a favore di Alheembouw, con Dematic coinvolta precocemente nel processo di progetto grazie alla sua esperienza nell’integrazione di sistemi AutoStore™.
Stoccaggio efficiente e tecnologia moderna
Il cuore del nuovo impianto è un magazzino automatico, dotato di sei dispositivi di movimentazione, con un’altezza di 45 m e una lunghezza di 120 m. In una configurazione di stoccaggio a doppia profondità, si creeranno oltre 48.000 posti pallet, che consentono uno stoccaggio efficiente di grandi quantità di merci. Sono inoltre previste tre stazioni di picking direttamente collegate, che garantiscono processi rapidi nella fornitura di ricambi.
In aggiunta, sarà installato un sistema AutoStore™ su un livello intermedio. Questa soluzione consente lo stoccaggio di una vasta gamma di articoli su una superficie minima e riduce i percorsi di trasporto interni. Con oltre 17.000 contenitori e quattro stazioni di lavoro SwingPort™, gestite da sei robot, si punta a un’elevata efficienza nelle operazioni di magazzino.
Entrambi i sistemi sono collegati tramite il sistema di controllo del magazzino di Dematic, garantendo un flusso di materiali continuo e un controllo in tempo reale di tutti i processi. Questo dovrebbe mantenere alta la performance del sistema in tutto il centro logistico.
Farly Orie, responsabile del mercato Benelux presso Dematic, sottolinea che il progetto stabilisce nuovi standard nella logistica ferroviaria. La combinazione di magazzino automatico e sistema AutoStore™ aumenta la disponibilità e l’affidabilità della logistica dei ricambi. Inoltre, la maggiore densità di stoccaggio consente un utilizzo più efficiente dello spazio e delle risorse durante l’intero ciclo di vita.
L’automazione del magazzino è già a un buon punto, e il completamento dell’intero progetto, compreso un nuovo edificio per uffici, è previsto per il 2027. Alheembouw si occupa dell’implementazione complessiva del progetto, specializzandosi in opere di nuova costruzione e ristrutturazione nell’infrastruttura pubblica, commerciale e industriale.
