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La Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) a accordé à Jan Schwarz, qui est responsable du marketing et des ventes depuis le début de l’année, la procuration. Cette décision vise à renforcer le positionnement stratégique de l’entreprise sur le marché et à soutenir le développement ciblé de nouveaux segments de cargaison.
Au cours des dernières années, la LHG s’est établie comme un acteur majeur dans le domaine du RoRo et du transport par ferry, ainsi que dans les produits forestiers. Parallèlement, le spectre des cargaisons de l’entreprise s’est considérablement élargi. Aujourd’hui, en plus des marchandises traditionnelles, des cargaisons de type breakbulk, de lourdes charges, de l’acier et des projets ainsi que des marchandises en vrac sont également traitées. Les terminaux de Lübeck et de Travemünde fonctionnent comme des sites logistiques intégrés, reliant le transbordement, le stockage, le traitement et la connexion au hinterland.
Responsabilités élargies pour Jan Schwarz
Schwarz souligne l’importance du secteur RoRo et du transport par ferry pour la LHG :
« Notre base reste le secteur RoRo et le transport par ferry. En même temps, nous développons les terminaux de manière cohérente pour pouvoir traiter de manière fiable même les transports de projets et de lourdes charges les plus exigeants. Cette polyvalence est un élément central de notre positionnement en tant que port universel. »
Avec la procuration, Schwarz obtient désormais également des responsabilités élargies sur le plan formel. Ses tâches comprennent non seulement la vente classique, mais aussi la sécurisation des forces existantes de la LHG ainsi que l’approche ciblée de nouveaux segments de cargaison. Le directeur général de la LHG, le Prof. Dr. Sebastian Jürgens, explique : « Jan Schwarz travaille activement à positionner les terminaux sur le marché. »
La Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH est le plus grand opérateur de port RoRo de la mer Baltique. Dans ses quatre terminaux portuaires, des liaisons maritimes à haute fréquence sont proposées dans la région de la mer Baltique. Les unités de chargement sont regroupées et connectées au hinterland par des systèmes performants. La LHG est un partenaire de l’industrie du papier, de l’acier et de l’automobile et fait partie du réseau « Port of Lübeck ».
