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La Deutsche Bahn (DB) a commencé la construction d’une nouvelle ligne de fret entre Offenburg et Müllheim dans la région de Markgräflerland. Cette mesure fait partie de la liaison Karlsruhe – Bâle et du corridor européen de fret Rotterdam – Gênes. La construction de deux voies supplémentaires le long de l’autoroute A5 vise à augmenter la capacité pour le transport de marchandises. À l’avenir, quatre voies seront disponibles sur la ligne du Rhin, ce qui permettra d’augmenter la fréquence des trains, comme l’indique l’entreprise.
Le transfert du transport de marchandises vers la nouvelle ligne présente selon la DB plusieurs avantages : d’une part, le transport de fret sera déplacé depuis Fribourg et les communes environnantes, ce qui devrait réduire d’environ 50 000 trains de marchandises par an circulant dans la ville. Cela entraînera une réduction du bruit et améliorera la qualité de vie des habitants. D’autre part, la nouvelle ligne créera de la place pour des connexions supplémentaires dans le transport local et longue distance, ce qui devrait rendre l’exploitation de la ligne du Rhin plus stable.
Avec une première pelletée de terre près de la commune de Reute, le coup d’envoi officiel des travaux a été donné. Étaient présents des représentants de la Deutsche Bahn, de l’État fédéral et du Land. „Nous créons plus d’espace pour le transport de marchandises en croissance, tout en renforçant le transport de passagers et en soulageant les habitants des nuisances sonores liées aux trains“, a déclaré Philipp Nagl, président du conseil d’administration de DB InfraGO.
