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Le 24 avril, un acte symbolique a marqué l’inauguration du nouveau centre logistique et informatique de Gebrüder Weiss à Wolfurt. Environ 250 invités du monde politique et économique ont assisté à la célébration, parmi lesquels Wolfram Senger-Weiss, le président de la direction, le gouverneur du Vorarlberg, Markus Wallner, et la maire de Wolfurt, Angelika Moosbrugger. Lors de l’inauguration, une palette de cadeaux pour les invités a été déchargée de l’entrepôt à rayonnage automatique et remise sur scène.
Dans son discours, Senger-Weiss a souligné l’importance stratégique du nouveau site. Il a insisté sur le fait que le centre logistique et informatique est conçu pour l’efficacité des processus et la croissance à long terme. « Avec ce site, nous faisons un pas de développement central pour notre entreprise. Nous investissons délibérément dans un environnement économique difficile et créons une infrastructure conçue pour des décennies », a déclaré Senger-Weiss. Il a expliqué que l’intégration étroite de la logistique et de l’informatique permet de développer les processus de manière ciblée et de rendre les chaînes d’approvisionnement plus transparentes et plus stables pour les clients.
Point névralgique pour les flux de marchandises internationaux
Le nouveau site vise également à renforcer le rôle du Vorarlberg en tant que point névralgique des flux de marchandises internationaux. Le gouverneur Wallner a souligné l’importance du projet pour la région : « Cet investissement est un engagement clair envers le site économique du Vorarlberg. Une logistique performante est la colonne vertébrale de notre économie orientée vers l’exportation et renforce nos entreprises dans la concurrence internationale. »
Le centre logistique et informatique s’étend sur une superficie d’environ 31 000 m² et suit un concept de construction intégré. L’agencement vertical des espaces logistiques, de bureau et techniques vise à utiliser efficacement les ressources foncières limitées de la vallée du Rhin. L’entrepôt à rayonnage automatique offre de la place pour 68 000 palettes et est complété par un entrepôt manuel ainsi qu’un bâtiment de bureaux de trois étages, créant environ 400 postes de travail.
Automatisation et efficacité
Le cœur de l’installation est un entrepôt à rayonnage automatique de 34 mètres de haut avec 13 allées de rayonnage, doté d’un système intralogistique entièrement intégré. Jusqu’à 160 palettes peuvent être entrées et 200 palettes sorties par heure. Ainsi, le centre logistique figure parmi les plus grandes installations entièrement automatisées en Europe. Les technologies utilisées comprennent des dispositifs de manutention automatiques, des véhicules de transport autonomes et des systèmes de transport contrôlés numériquement. Senger-Weiss a souligné que, malgré l’automatisation, l’humain joue un rôle central dans les processus.
Le choix du site de Wolfurt a été motivé par sa proximité avec la gare de marchandises, ce qui permet une connexion efficace entre le transport routier et ferroviaire. Cela contribue à réduire les émissions et la congestion du trafic. De plus, les clients bénéficient de la situation dans le coin des quatre pays, qui sert d’interface pour les flux de marchandises européens centraux.
Les aspects de durabilité ont été pris en compte tant dans la construction que dans l’exploitation. L’utilisation de béton à faible émission de CO₂ et l’installation d’une centrale photovoltaïque d’une puissance d’environ 1,5 mégawatt crête font partie du concept énergétique.
Avec un volume d’investissement d’environ 100 millions d’euros, le centre logistique et informatique est un élément central de la stratégie de croissance à long terme de Gebrüder Weiss. Senger-Weiss a expliqué que le projet est non seulement important pour le développement de l’entreprise, mais qu’il regroupe également les flux de marchandises de l’économie d’exportation régionale et offre un hub pour la distribution mondiale. Les normes logistiques et techniques mises en œuvre dans le projet doivent servir de base à d’autres développements de sites, y compris un terminal logistique automatisé prévu à Pratteln près de Bâle.
