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17/02/2022 à 16 h 42De nouvelles statistiques montrent que Volvo Trucks est le leader du marché des camions lourds entièrement électriques en Europe avec une part de marché de 42 % en 2021. Cette année-là, l’entreprise a reçu des commandes dans le monde entier, y compris des déclarations d’intention d’achat, pour plus de 1 100 camions électriques. La Suisse est en tête des immatriculations de camions électriques en Europe.
(Ismaning) L’industrie internationale des camions est en train de se transformer vers un transport plus durable, comme en témoigne l’augmentation des ventes de camions lourds à batterie électrique. L’Europe joue un rôle de pionnier dans ce domaine. Le nombre de camions entièrement électriques dans le transport commercial augmente de manière significative.
Les statistiques du groupe d’analyse de marché IHS Markit montrent qu’en 2021, un total de 346 camions électriques (≥16 tonnes) ont été immatriculés en Europe, ce qui représente une augmentation de 193 % par rapport à 2020. Volvo Trucks détient la plus grande part de marché avec 42 %. Les pays européens avec le plus grand nombre de camions électriques immatriculés (≥16 tonnes) sont, dans l’ordre, la Suisse, la Norvège, la Suède et les Pays-Bas. L’Allemagne se classe cinquième. *
Poursuivre la révolution
« Nous sommes déterminés à faire avancer la révolution des camions électriques. Notre position de leader sur le marché européen en est la preuve. Même si les chiffres restent encore faibles, nous constatons un intérêt croissant, tant en Europe et en Amérique du Nord que dans d’autres parties du monde. En 2021, nous avons reçu des commandes - y compris des déclarations d’intention d’achat - pour plus de 1 100 camions provenant de plus de 20 pays. Je suis convaincu que proposer des transports électriques et sans émissions deviendra un avantage concurrentiel décisif », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
Volvo Trucks a commencé la production en série de camions électriques en 2019 en tant que l’une des premières marques de camions au monde. Lorsque la production des modèles lourds entièrement électriques Volvo FH, Volvo FM et Volvo FMX commencera cet automne, Volvo disposera de la gamme de produits électriques la plus complète de l’industrie mondiale des camions. Volvo a livré des véhicules électriques à une variété de clients en Europe, en Amérique du Nord et en Australie. Volvo Trucks s’est fixé pour objectif que 50 % de ses ventes en 2030 proviennent de véhicules électriques.
Un bon départ en vente
« Ces chiffres montrent clairement que nous avons réalisé un très bon départ en vente. Avec une offre plus large de camions électriques, il sera possible d’électrifier presque la moitié des transports routiers lourds. Cette part augmentera encore lorsque l’autonomie des camions électriques s’améliorera et que l’infrastructure de recharge pour les camions lourds sera davantage développée », ajoute Roger Alm.
Statistiques IHS Markit sur le nombre total de camions immatriculés (≥16 tonnes) en Europe en 2021, sans le Royaume-Uni :
| Pays | Volume total du marché 2021 |
| Suisse | 77 |
| Norvège | 56 |
| Suède | 47 |
| Pays-Bas | 42 |
| Allemagne | 37 |
| France | 25 |
| Danemark | 21 |
| Espagne | 11 |
| Italie | 9 |
| Hongrie | 7 |
| Pologne | 4 |
| Belgique | 3 |
| République tchèque | 2 |
| Finlande | 2 |
| Irlande | 2 |
| Australie | 1 |
| Total | 346 |
*Source : IHS Markit, ihsmarkit.com. Europe excluant le Royaume-Uni.
Photo : © Volvo Trucks





