Projet DiSTILL en Lausitz achevé avec succès

Le projet DiSTILL, qui s’est déroulé sur une période d’environ trois ans, a réussi à atteindre son terme. Le 15 avril 2026, l’outil numérique de planification et de simulation, conçu pour le développement du bassin de Lausitz en tant que plaque tournante logistique internationale, a été présenté lors d’un événement de clôture numérique. L’outil est désormais disponible dans un état de développement final et a été continuellement optimisé tout au long du projet.

Plateforme d’analyse complète pour les processus logistiques

L’outil DiSTILL offre aux entreprises, aux planificateurs et aux décideurs régionaux une plateforme complète pour l’analyse des processus de transport et de logistique multimodaux dans la Lausitz. Il intègre le transport routier, ferroviaire et fluvial, permettant ainsi une représentation transparente des flux de transport. Les goulets d’étranglement et les risques de capacité peuvent être identifiés à un stade précoce.

Sur cette base, des scénarios de développement futurs jusqu’en 2040 peuvent être simulés en variant différents paramètres tels que le volume de trafic et les capacités d’infrastructure. Des données de péage détaillées fournissent une base de données solide pour l’analyse des flux de marchandises réels. Pour les entreprises de logistique, cela signifie que les chaînes de transport peuvent être planifiées de manière plus éclairée et que des itinéraires alternatifs peuvent être évalués.

L’intégration du réseau transeuropéen de transport (TEN-T) ainsi que des corridors centraux tels que Mer du Nord-Baltique, Rhin-Danube ou Scandinavie-Méditerranée permet de situer la Lausitz dans des structures de transport européennes supérieures. De plus, des informations sur les aéroports ont été intégrées à la plateforme, ce qui permet une considération conjointe de tous les modes de transport pertinents – route, rail, voie navigable et transport aérien. Cela ouvre de nouvelles perspectives pour le développement de la Lausitz en tant que site logistique dans un contexte international.

Utilité scientifique et stratégique

Le Prof. Dr.-Ing. Frank Straube, responsable du domaine logistique à la TU Berlin et chef de projet de DiSTILL, souligne : « DiSTILL est un outil qui relie la science, la planification stratégique et les exigences logistiques pratiques. Pour les entreprises et les autorités publiques de la Lausitz, cet outil ouvre de nouvelles possibilités pour prendre des décisions en matière de transport et d’infrastructure non seulement sur la base de données passées, mais en intégrant des scénarios futurs solides. » Cela crée une sécurité de planification et renforce la compétitivité de la région.

André Fritsche, directeur général de la Chambre de commerce et d’industrie (IHK) de Cottbus, souligne que le projet DiSTILL a rassemblé des acteurs clés de l’industrie et que l’outil de simulation a mis en lumière des potentiels. Cela est crucial pour la Lausitz afin de se positionner clairement dans la compétition des sites logistiques.

Pertinence pratique et retour des utilisateurs

La pertinence pratique de l’outil DiSTILL a été mise en évidence par divers utilisateurs lors de l’événement de clôture. Ron Fiskal, chef de projet chez Lobbe Industrieservice GmbH & Co KG, explique : « Les points de connexion et les informations regroupées dans l’outil DiSTILL nous ont fait gagner beaucoup de temps de recherche et nous ont aidés à développer une nouvelle chaîne de transport de la Lausitz vers la Suisse. »

Sven Noatzke, directeur général de Lion Group, souligne la valeur ajoutée de l’accès gratuit à l’outil via iFrame, qui permet des aperçus transparents des données de transport et de localisation de la région. Mario Naumann, responsable de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique de site chez BASF InfraService & Solutions Lausitz GmbH, insiste sur l’importance de données transparentes et de haute qualité pour le développement stratégique de la logistique de site.

Roland Peine, directeur technique de ASG Spremberg GmbH, décrit l’outil DiSTILL comme un précieux trésor de connaissances qui soutient les discussions avec les entreprises locales. Uwe Franz, chef d’équipe chez Rhenus Freight East GmbH, ajoute que les résultats de l’outil fournissent des informations solides et aident à cibler de nouveaux clients.

Disponibilité à long terme de l’outil

Bien que le projet se termine officiellement le 30 avril 2026, l’outil DiSTILL restera accessible pendant au moins dix ans. Les données et la plateforme resteront disponibles, permettant aux entreprises, aux planificateurs et aux institutions d’utiliser les informations pour des décisions éclairées concernant l’infrastructure, les chaînes de transport et le développement des sites.

Plateforme DiSTILL : www.distill-lausitz.de