PackSynergy : Wolf nouveau président du conseil d’administration
06/03/2026 à 14 h 01
La Bürgerschaft de Rostock a signalé un soutien clair au fabricant de tuyaux EEW dans le port en mer avec son récent vote. Tous les groupes ont exprimé leur soutien à l’initiation des étapes de planification pour l’extension de l’usine. Cette décision intervient à un moment où l’extension du port, discutée depuis des années, avance lentement. Actuellement, des emprises foncières sont en débat, qui, bien que liées à des résistances considérables, sont jugées nécessaires.
La sécurisation de l’existence d’EEW est considérée comme prioritaire. De plus, les conditions pour un développement ultérieur des terrains doivent être créées rapidement. Dans ce contexte, il est fait référence aux discussions sur la préservation des terrains dans les zones de développement portuaire « Rostock Seehafen Ost » et « Rostock Seehafen West ». Gernot Tesch, directeur général de ROSTOCK PORT, a commenté les défis : « Avec le 2e projet de plan régional, un compromis douloureux pour l’économie portuaire a été élaboré, qui est actuellement examiné par l’association de planification et doit être soumis à l’assemblée de l’association pour approbation finale. Le renoncement aux Oldendorfer Tannen et au Peezer Bach qu’il contient est décisif pour le développement du port, mais reste acceptable. »
Importance de la planification de l’utilisation des sols
Jens Scharner, également directeur général de ROSTOCK PORT, a souligné l’urgence d’approuver ce compromis lors de l’assemblée de l’association et de mettre en œuvre rapidement le cadre foncier dans la planification de l’utilisation des sols de la ville hanséatique et universitaire de Rostock. « Pour un port, il est essentiel que non seulement des terrains à l’arrière-pays, mais aussi l’accès à des eaux profondes pour les navires soient garantis », a déclaré Scharner. ROSTOCK PORT appelle donc les groupes de la Bürgerschaft à réaliser ce compromis dans le cadre de la planification des constructions.
Les développements dans le port en mer de Rostock sont donc au centre des préoccupations, car ils touchent non seulement la stabilité économique de l’entreprise EEW, mais aussi l’ensemble de l’infrastructure portuaire et son utilisation future.
