Stabilité dans le transport routier de marchandises en Europe

Le transport routier de marchandises en Europe s’est avéré largement stable à la fin de l’année 2025, malgré un ralentissement économique général. Selon le baromètre du transport de TIMOCOM, la part moyenne de fret au quatrième trimestre 2025 était de 75 %, ce qui représente une augmentation de deux points de pourcentage par rapport au quatrième trimestre 2024. Alors que le trafic de marchandises vers la Scandinavie, l’Europe du Sud-Est et le Royaume-Uni a enregistré une baisse significative, de forts marchés intérieurs ainsi que des échanges Est-Ouest ont contribué à la stabilité du marché.

Les offres de fret augmentent, les baisses saisonnières marquent la fin de l’année

En 2025, les entrées de fret en Europe ont augmenté de 21 % par rapport à l’année précédente. Septembre a été le mois le plus fort de l’année avec plus de 30 millions d’offres de fret. Après le pic du troisième trimestre, le marché a cependant connu une baisse de 21 % au quatrième trimestre, ce qui, selon TIMOCOM, est à considérer comme un effet saisonnier typique. Par rapport au trimestre de l’année précédente, les offres de fret étaient néanmoins supérieures de 10 %. Gunnar Gburek, porte-parole de l’entreprise et responsable des affaires commerciales chez TIMOCOM, a commenté : « Cela montre clairement : le marché reste saturé en fret. La demande de transports dépasse toujours de manière significative l’offre de véhicules disponibles. »

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