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La National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis a confirmé que l’enquête sur l’accident mortel d’un cargo UPS MD-11 survenu le 4 novembre 2025 à Louisville comprend également une analyse approfondie des éventuelles fatigues des matériaux, de la corrosion et des surcharges structurelles. Dans une mise à jour récente de l’enquête (DCA26MA024), la NTSB a indiqué que les composants de l’avion récupérés seront soumis à une analyse métallurgique. Cela inclut l’inspection des surfaces de rupture et des éléments structurels principaux.
Enquête sur les composants de l’avion
Les enquêteurs examinent également la performance des moteurs, les systèmes de contrôle de poussée, le pilotage ainsi que le comportement de l’automatisation pendant la phase d’approche. Les enregistreurs de vol et les enregistreurs vocaux du cockpit ont pu être extraits avec succès. Ces données sont désormais mises en corrélation avec les informations météorologiques et les données techniques de l’avion.
La NTSB souligne que l’enquête est toujours en cours et qu’aucune conclusion n’a encore été tirée concernant la cause probable de l’accident. L’agence reçoit le soutien de la Federal Aviation Administration (FAA), d’UPS Airlines, de Boeing ainsi que du fabricant de moteurs Pratt & Whitney.
