BNP Paribas annonce un record d’investissement dans les biens logistiques
22/01/2022 à 17 h 58
Étude sur les besoins en infrastructure pour les vélos cargo remise
22/01/2022 à 18 h 20
Avec le »laboratoire d’innovation pour la logistique des batteries dans la mobilité électrique« (InnoLogBat), des scientifiques de l’Institut Fraunhofer pour le flux de matériaux et la logistique IML collaborent avec l’Université de Leipzig, la Remondis Industrie Service GmbH & Co. KG, la Rhenus Automotive SE ainsi que la Mercedes-Benz Energy GmbH pour l’utilisation respectueuse de l’environnement des batteries dans une économie circulaire.
(Dortmund) La mobilité électrique croissante pose de nouveaux défis à l’industrie et à la science : Que se passe-t-il avec les batteries des véhicules à propulsion électrique lorsqu’elles sont presque vides ou en cas d’accidents ? Comment les batteries peuvent-elles être réutilisées ou les différentes pièces recyclées ? Quelles exigences doivent être respectées pour un stockage et un transport respectueux de l’environnement ? Le nouveau projet de recherche »InnoLogBat« vise à examiner les relations entre producteurs et fournisseurs de l’industrie automobile non seulement en termes de processus de production et de produit final, mais également sur l’ensemble du cycle. Dans l’économie circulaire, les matières premières utilisées sont utilisées aussi longtemps que possible sans déchets ni émissions.
»L’économie circulaire peut apporter une grande contribution à la protection de l’environnement. Cependant, la rareté des matières premières technologiquement spécifiques dans les batteries représente une exigence particulière. Dans le cadre du projet, nous mettons donc un accent particulier sur le retour et le recyclage des anciennes et des batteries défectueuses«, déclare le Dr. Arkadius Schier, responsable du laboratoire d’innovation et chercheur à l’Institut Fraunhofer IML. L’Institut Fraunhofer IML est le chef de consortium du projet et est notamment responsable de la création et de l’exploitation du laboratoire d’innovation. De plus, les scientifiques soutiennent les partenaires industriels avec leur expertise dans les domaines de l’économie circulaire et du transport de marchandises dangereuses lors du développement de technologies.
Sécurité lors du stockage, de la manipulation, du transport et de la réutilisation
L’accent des développements technologiques est mis sur la sécurité lors du stockage, de la manipulation, du transport et de la réutilisation des batteries. Par exemple, de vieilles batteries pourraient être utilisées dans des centrales électriques ou des robots dans la logistique pour le stockage d’énergie. En plus de nouvelles technologies, les employés du laboratoire d’innovation souhaitent également développer des approches pour des conceptions de produits adaptées au recyclage ainsi que de nouveaux modèles commerciaux et concepts logistiques.
Le projet se déroule jusqu’en septembre 2024 et est financé à hauteur d’environ 4,3 millions d’euros par le ministère fédéral de l’Éducation et de la Recherche.
Graphique : © Fraunhofer IML
