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03/07/2026 a las 11:02Los institutos Fraunhofer ICT, IGD e IWM han logrado un avance significativo bajo la dirección del Instituto Fraunhofer de Resistencia de Materiales y Fiabilidad de Sistemas LBF en el marco del proyecto „TERIS“, según informa el instituto. El objetivo de este proyecto es generar, analizar y predecir el desgaste de neumáticos de manera estandarizada y práctica en el laboratorio por primera vez. Los resultados de la primera ronda incluyen, entre otros, datos sobre desgaste de referencia, análisis de partículas, modelos tribológicos, análisis de superficies asistido por IA, así como conceptos para bancos de pruebas y métodos para envejecimiento acelerado y detección de VOC.
Avances en la industria de neumáticos
El proyecto „Plataforma tecnológica para la identificación de emisiones de desgaste de neumáticos en el tráfico rodado TERIS“ tiene como objetivo, según el instituto, impulsar el desarrollo de neumáticos y mezclas de goma. Con la finalización del primer hito y la revisión del proyecto asociada, se ha dado un paso esencial. Esto también ha sido confirmado por el consejo asesor, que está compuesto por expertos de la industria.
Los nuevos estándares desarrollados para el análisis y la predicción en laboratorio del desgaste de neumáticos se basan en una combinación de diferentes métodos de recolección y medición. Estos deben permitir un análisis preciso tanto de fracciones de partículas en suspensión como sedimentadas. Además, se han creado modelos tribológicos que investigan la relación entre parámetros de carga, propiedades del material, estructura de la superficie y la formación de partículas. De este modo, se espera poder reproducir procesos de desgaste reales en el laboratorio.




