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La LogiMAT 2026 ha cerrado sus puertas en Stuttgart tras tres días de feria, estableciendo nuevos récords en varias categorías, según informan los organizadores. Según el director de la feria, Michael Ruchty de EUROEXPO, no se esperaba que el evento alcanzara cifras récord en todos los ámbitos, dadas las actuales dificultades económicas. Sin embargo, la alta participación demuestra que las empresas están dispuestas a invertir de manera contracíclica en tiempos de crisis.
El lema del evento fue „PASSION FOR DETAILS – Discover the Difference“. En él, 1.671 expositores de 46 países presentaron sus últimos desarrollos en una superficie neta de exposición de 68.969 m² distribuidos en diez pabellones, según informan los organizadores. Participaron 296 empresas que asistieron a LogiMAT por primera vez. La feria registró más de 120 estrenos mundiales y europeos. La proporción de expositores internacionales aumentó al 37 por ciento, con una de cada cinco empresas procedente de ultramar y Asia. En total, 69.856 visitantes profesionales asistieron a la feria, lo que representa un aumento de 4.137 en comparación con el año anterior y supera el récord anterior de 67.420 visitantes en 2024.
Grupos de productos y éxitos comerciales
Los principales grupos de productos en la feria incluyeron tecnología de transporte y almacenamiento (38,2 %), software para simulación, sistemas de almacenamiento y gestión de inventarios (37,1 %) así como vehículos de transporte y accesorios (34,8 %). Además, el 30,2 por ciento de los expositores presentaron productos en el área de tecnología de la información y comunicación, mientras que el 28,2 por ciento mostró vehículos de transporte autónomos (FTF) y robots móviles autónomos (AMR).
Un análisis del instituto de investigación de mercado de Basilea, Wissler & Partner, reveló que más de la mitad de los visitantes profesionales (56 %) eran tomadores de decisiones. El 35,9 por ciento de los visitantes acudieron a la feria con proyectos de inversión concretos. Durante el evento, varios expositores anunciaron contratos, incluido el fabricante noruego de sensores Sonair AS, que dio a conocer un acuerdo para el uso de su sensor ADAR en un robot autónomo. También se reportaron otros acuerdos entre Wiferion y SEER Robotics, así como entre el grupo Brabender y PTV Logistics.
