ME3 y Nanno Janssen GmbH con un libro blanco sobre movilidad eléctrica

La consultora berlinesa ME3 en movilidad eléctrica ha publicado, en colaboración con el transportista de Ostfrisia Nanno Janssen, una guía gratuita para la industria logística. En el libro blanco «Sostenibilidad como ventaja competitiva: movilidad eléctrica para cargadores y clientes de transporte», se dirigen explícitamente a los decisores estratégicos y responsables operativos de los cargadores, que como eslabón central en la cadena logística se ven altamente afectados por la transición de movilidad que se está llevando a cabo.

(Berlín/Leer) El nuevo libro blanco describe la situación actual y proporciona, como guía, información relevante y recomendaciones prácticas para que fabricantes, mayoristas y operadores de depósitos, con y sin flotas propias, se posicionen de manera segura en el futuro en la competencia. Se aborda en detalle, tanto en texto como en gráficos, la situación actual del mercado, el uso de camiones eléctricos, la construcción de una infraestructura de carga en depósitos, así como las subvenciones y regulaciones. Un enfoque particular se centra en el impuesto al CO₂ y el sistema de comercio de emisiones EUETS 2 que lo reemplazará, el cual actualmente ocupa a la industria y seguirá haciéndolo. La conclusión incluye recomendaciones de acción concretas y un ejemplo de buenas prácticas de la empresa de transporte Nanno Janssen, que se ha hecho un nombre como pionero eléctrico gracias al uso constante de camiones eléctricos y ofrece una perspectiva práctica interesante.

Aumento de la presión regulatoria

El Dr. Christian Milan, fundador y director general de M3E GmbH, explica: «Para los cargadores, no hay otro camino que la movilidad eléctrica. Dada la dinámica del mercado y la alta volatilidad política, los responsables deben hoy en día equilibrar estructuras flexibles con decisiones estratégicas a largo plazo. La creciente presión regulatoria, así como el aumento continuo de los precios del combustible y los costos de peaje, encarecen el transporte con camiones diésel convencionales y posicionan a los camiones eléctricos cada vez más como una opción económica y, en términos de futuro, como una opción ineludible.»

La transición del transporte también implica un cambio de mentalidad en los procesos de mercado establecidos, como la formación de precios en las licitaciones, que generalmente se orientan a los precios del diésel y perjudican las cadenas de suministro eléctricas. Sin embargo, hay otras formas de hacerlo, como demuestra la empresa de transporte Nanno Janssen, que en las negociaciones con los clientes de transporte apuesta por acuerdos de precio fijo, y que actualmente puede cubrir prácticamente todos los escenarios de uso.

Movilidad eléctrica también en el transporte de larga distancia

Que el uso de camiones eléctricos no solo es posible y sensato en el transporte local y regional lo confirma Nanno Janssen, Director de Estrategia de Nanno Janssen GmbH: «Utilizamos nuestra creciente flota eléctrica también en el transporte de larga distancia regular. Con una combinación de carga en nuestro propio depósito y el uso de infraestructura de carga pública en nuestras rutas bien planificadas, esto ya no es un problema. Durante las pausas legales se aprovecha para cargar, lo que resulta en pocas pérdidas de tiempo en comparación con el diésel. Así, nuestros camiones eléctricos ya han realizado rutas no solo a los países Benelux, Dinamarca y Suecia, sino también sin problemas a Suiza, Austria, Italia, Francia, España y el Reino Unido. Los viajes son no solo más ecológicos, sino también menos estresantes para nuestros conductores, quienes se benefician enormemente del confort de los camiones eléctricos y no quieren volver a cambiar.»

Descargar aquí el libro blanco de forma gratuita

Foto: © ME3 / Pie de foto: El director general de M3E, Dr. Christian Milan (izquierda) y Nanno Janssen (Director de Estrategia de Nanno Janssen GmbH)